材料一：
材料二：原始社会人们先用石刀、石斧把树木砍倒，晒干后放大焚烧，然后再用石犁翻土播种。商周时期，农业生产中很少使用青铜农具，木制的耒耜和石锄、石犁，仍是人们进行生产的重要工具。春秋战国时期，人们开始使用铁农具和牛耕并将其逐渐推。
——摘编自人教版必修2第1课《发达的古代农业》
材料三：正是由于受自然环境的制约，我国从原始社会新石器时代开始，便进入了漫长的农耕文明的历史。在土地私有制、“重农”思想、宗法制、“抑商”政策的作用下，在激烈残酷的土地兼并和自然灾害的威胁下，逐步形成了小土地分散式经营特点。
——摘编自朱筱新《论中国古代小农经济的形成及特点》
材料一：唐代对于市的设置，有明确规定：“景龙元年十一月敕；诸非州县之所，不得置市”。依据唐市令的这一规定，唐代的市可分为四个等级，即都市、府市、州市和县市。都市，通常指西京长安、东京洛阳的市。长安有东西两市，洛阳有南北两市。同时，唐代在各级市均设有专门管理市场的官史。
——摘编自武建国《唐代市场管理制度研究》
材料二：入宋，随着商品经济的发展，越来越显示出这种空间结构的呆板性和落后性，故而坊市界限被打破，街衙两旁商店林立，店铺“侵街”的现象屡次发生。宋人普遍意识到“行商坐贾，通货殖财，四民之益也”，在思想领域引起“功利主义”的产生，越来越多的农民或主动或被动的进入市场，兼做小商贩，官僚士人也参与商业活动，甚至寺院僧尼经商也普遍化。许多上层士人“将娶妇，先问资装之厚薄；将嫁女，先问聘才之多少。”
——摘编自胡建华《宋代城市市场管理简论》
材料三：明清时期，政府改革赋税制度，从而减轻对农民的人身束缚，增加农产品产量，还引进高产作物，如玉米、马铃薯、花生等经济作物，并且出现农业作物的分区，农产品逐步向商品化模式发展。手工业领域开始出现手工作坊，打破以往“男耕女织”生产局面，并且出现劳动分工现象，为创造更多的社会商品提供了契机，这对促进手工业领域商品经济的发展具有重要影响。商业领域，随着农业、手工为经济的发展，商业化的市镇经济逐渐兴起，并且开始出现地域性的商人群体和区域性的商业中心。
——摘编自姚庆《”明清时期商品经济发展“新思考》
材料一：15，16世纪之交，西欧各国梦想探寻通往东方的航路，经过一系列航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路，通常被叫做新航路。新航路的开辟绝非历史的偶然，它有着深刻的经济、社会、宗教，思想根源，且主观条件已经具备，在万事俱备的条件下，一批伟大的航海家勇敢地走在了探索新航路的最前列。
——摘编自王蕊《浅谈新航路开辟的影响》
材料二：开辟新航路意味着生产需要超过了环境所能供给的量。传统道德和社会制度开始解体，战争的起源不养是由于生存和宗教，而是贪婪。从那个时代起，人和自然的可持续发展已经破灭。
——摘编自百度知道
材料一：在一个国家的内地交通方面，人们从未见过任何革命能够比得上美国在几年时间内所实现的那种革命，谷物、煤炭、各种货物的运输，几乎只需以前所用的马匹的半数。商业旅行快了一倍以上。农业进步与商业进步并肩前进。一切都呈现繁荣的样子。我们的一切出产都增加了价值。作为这个大运动的枢纽的东西就是我们道路的改革。
——摘编自保尔·芒图《十八世纪产业革命》
材料二：英国的煤产量从1770年的600万吨上升到1800年的1200万吨，进而上升到1861年的5700万吨。……在1850至1913年间，硝酸盐、钾碱和过磷酸钙的产量从微不足道的数量分到上升到899800公吨（其中四分之三用于制作肥料）、1348000公吨和16251213公地……高粮仓、罐头食品制造厂、冷藏车、船和迅速的运输工具，它们导致一个不仅提供工业产品，也提供农业产品的世界市场。加拿大的小麦、意大利亚的羊肉、阿根廷的牛肉和加利福尼亚的水果可在世界各地的市场中找到。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料三：英国艺术家约瑟夫·特纳画出了汽车的速度，德国作由家费利克斯·门德尔松把蒸汽船的噪音变成音乐。……当那个时代最有发明才能的机械师布鲁内尔出现在他设计的英国桥梁的开幕式上时，乐队演奏：“好啊！英雄来了！”
——摘编自费尔南德兹·阿迈斯托《世界：一部历史》
