材料一：见图。
材料二：经过30年和平发展的自强运动，到1900年庚子国变前夕，大清朝的国民生产总值占全世界的6.8％。先辈们用短短30年的时间走完资本主义国家一百多年才走完的路，这是一个令世人感叹、世界瞩目的成就。
——摘自向锐《西风渐进七十年》
材料三：十九世纪末，当全世界文明国都在广泛运用蒸汽机带来的福利时，东方大国却堂堂登场了在铁轨上奔驰的“铁路马车”，用马匹做动力取代蒸汽机车牵引的闹剧。
——宗泽来《清日战争（1894—1895）》
李鸿章记录：“进口新式150马力的轮船，只要十几万两银子，江南制造局制造的旧式50马力轮船，仅工本费和薪金就要30万两银子。”
张之洞调查发现：“江南局积弊，在于换一总办即添用心腹三四十名，陈陈相因，有增无减。”
——摘自赵福帅《江南制造总局仿制末路》
材料一：阅读《近代中国社会生活变迁简表》
鸦片战争前 | 鸦片战争后的新变化 |
长袍马褂 | 中山装、西装等 |
中餐 | 西餐 |
马车、轿子 | 人力车、火车、电车、汽车等 |
父母之命，媒妁之言 | 自由恋爱、新式婚礼 |
材料二：在北京以及各省省会城市，出现了所谓“四合院欧化”，即在保留传统四合院的基本格局上搞点洋化：简单的装扇玻璃窗代替格子糊纸绢，复杂的搞点外国式柱子……如此，既存四合院之传统格局，又吸收西式房屋之优点情调。可谓中西合璧、相得益彰。
——摘选自《图说中国百年社会生活变迁》
材料一：
图1轿子 图2马车 图3汽车 图4火车
材料二：一些闭塞的地区因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识技术的传播……这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动中国的现代化进程。
——周积明《最初的纪元》
