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备考2021中考地理一轮复习专题21 黄土高原 北京

更新时间:2021-05-20 浏览次数:229 类型:一轮复习
一、黄土高原 北京
  • 1. 读“陕西省气候资料图、陕西省沿109°E经线地形剖面示意图”,完成下列小题。

    1. (1) 关于陕西省不同地区地理特征的叙述,正确的是  (  )
      A . 汉中比延安年降水量少 B . 安康比榆林气温年较差大 C . 汉江冬季通常无结冰期 D . 西安属于亚热带季风气候
    2. (2) 有关陕南和陕北地区居民生产和生活的叙述,正确的是   (  )
      A . 陕南地区的甜菜种植面积广大 B . 大米是陕北地区居民的主食 C . 那达慕大会是陕南居民的传统集会 D . 窑洞是陕北地区的传统民居
  • 2.      2019年10月17日,“2019行走黄河——人民日报大型融媒体报道”在黄河源头正式启动。采访组一路向东,开启为期一个多月的“黄河之行”,看发展、写变化、展成就。据图文材料,完成下列小题。

    1. (1) 采访组在“行走黄河”的过程中,有可能出现在媒体报道中的是  (  )
      A . 黄河中游冬春季节易发生凌汛灾害   B . 桃花峪至利津段水流平稳,航运发达 C . 黄河下游水土流失严重,含沙量大   D . 宁夏平原通过引黄灌溉发展种植业
    2. (2) 据采访组报道,黄土高原上甲地区某县依靠“红色苹果、绿色生态、黄色瀑布”,三措并举发展特色经济,已脱贫致富走上小康路。下列发展措施中,遵循因地制宜,可持续发展的是   (  )
      A . 土地全部退耕,发展苹果种植    B . 陡坡发展粮食种植,防治水土流失   C . 修建防护林,改善生态环境  D . 利用黄色瀑布发展淡水渔业
  • 3. 读材料,完成下列问题。

    材料一 延安的蜕变

    历史上,延安市沟壑纵横,植被稀少,水土流失严重。经过几十年的综合治理,生态恢复加快。目前,植被覆盖率高达81.3%,每年输送到黄河的泥沙量由2.5亿吨下降到0.31亿吨。黄土地变成了“绿水青山”,变成了一座座“金山银山”。 这片民俗独特的革命老区变成了宜居、宜业、宜游,欣欣向荣、赏心悦目的生态“大公园”。

    材料二 延安的位置和生态治理示意图

    1. (1) 延安市位于我国的(地形区),该地形区南部的(山脉)与淮河构成了一条我国重要的地理分界线。 
    2. (2) 延安的降水、土质特点,和的地表状况,导致每逢雨季,泥沙俱下,水土流失严重,这是过去延安市生态环境的写照。 
    3. (3) 延安人民经过等生态治理,使昔日的黄土地变成了土不下坡,绿水长流的生态“大公园”。 
    4. (4) 家乡环境美起来,人民生活富起来,在脱贫奔小康的道路上,延安人民充分利用(列举当地的资源)等优势发展旅游业。同时,积极发展林果业、特殊养殖业等,践行了“绿水青山就是金山银山”的理念。(举出两例)。 
  • 4. 城市明信片可以承载一座城市的文化、形象和气质。下图是北京的“城市明信片”。读图,完成下列小题。

    1. (1) 城市明信片反映的城市聚落的特点是  (  )
      A . 商业落后 B . 交通以水运为主 C . 建筑密度高 D . 农业生产为主
    2. (2) 图中故宫、京剧、武术等,体现的北京城市职能是    (  )
      A . 文化中心 B . 政治中心 C . 国际交往中心 D . 科技创新中心
    3. (3) 由城市明信片可知,北京 (  )
      A . 城区位于山地 B . 人口比较稠密,数量多 C . 人口分布均匀 D . 没有河流
    4. (4) 北京可能面临的城市问题有   (  )

      ①交通拥堵 ②供水不足

      ③劳动力紧缺  ④住房紧张

      A . ①③④ B . ①②③ C . ①②④ D . ②③④
  • 5. 百年跨越 梦圆京张

    1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,京张线见证了中国铁路的发展。下面两幅图中,上图是“京张线沿线地图”,下图是“青龙桥站附近等高线地形图(单位:m)”。阅读图文资料,完成下列问题。

    1. (1) 京张高铁连接了京、(简称)两个省级行政区,大体的延伸方向为;高铁首次采用自主研发的北斗卫星导航系统,体现了我国的发展。 
    2. (2) 京张高铁经过的主要地形类型有、山地等。京张铁路在青龙桥站附近经过的地形部位是,采用“人”字形设计,可以使坡度,易于列车爬升。 

        京张高铁八达岭站是目前世界上最大最深的高铁地下车站,最大埋深102米。

    3. (3) 八达岭高铁站采用地下建站,可以    (  )
      A . 保护八达岭长城 B . 降低施工难度 C . 减少地质灾害的影响 D . 保护沿线野生动物
    4. (4) 京张高铁的开通将有利于 (  )(双项选择)
      A . 促进北京及周边协同发展 B . 改善沿线生态环境 C . 缓解北京人口压力 D . 完善我国高铁运输网

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