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实验次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
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电阻R/Ω |
30 |
20 |
15 |
10 |
5 |
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电流I/A |
0.08 |
0.12 |
0.16 |
0.48 |
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电阻的测数 |
0.033 |
0.050 |
0.067 |
0.100 |
0.200 |
⑴首先将天平放在水平桌面上，立即调节平衡螺母使横梁平衡；
⑵将小石块放入左盘，加减砝码并调节天平平衡。如图所示，石块的质量m=g；
⑶在量筒内装入适量的水，记下示数V1 ， 再将石块轻轻浸没在量筒里，记下示数V2 ， 则石块密度表达式为ρ=（用所给字母表示）
⑷以上实验过程中，可能缺失的步骤是；
⑸重新正确操作并得出实验结果后，有同学发现使用的砝码生了锈，则这次测量值比真实值（选填“偏大”或“偏小”）。
伦敦奥运会期间，一种环保混合动力汽车穿梭于各场馆之间，混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量。
测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的能量由最大值的60%增加到80%，蓄电池组储存的能量的最大值为1.08×108J。从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg，汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示。
