质量/g | 升温10℃所需时间/s | |
沙子 | 100 | 60 |
水 | 100 | 252 |
猜想一:导体的电阻可能与导体的长度有关:
猜想二:导体的电阻可能与导体的横截面积有关;
猜想三;导体的电阻可能与导体的材料有关。
实验室提供了4根电阻丝,其规格材料如下表所示:
编号 | 材料 | 横截面积S(mm2) | 长度L(m) |
A | 镍铬合金 | 1.0 | 0.25 |
B | 镍铬合金 | 1.0 | 0.50 |
C | 镍铬合金 | 2.0 | 0.25 |
D | 镍铬合金 | 1.0 | 0.25 |
实验次数 | UAB | UBC | UAC |
1 | 0.8 | 2.2 | 3.0 |
2 | 1.0 | 2.0 | 3.0 |
3 | 1.2 | 1.8 | 3.0 |
A点的电流IA | B点的电流IB | C点的电流IC |
0.18A | 0.18A | 0.36A |
①;
②。
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高。为了确保安全,可用水循环进行冷却。实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾。有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点。沸点不同,具体数值参考如表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占质量的百分比)。
防冻液含量/% |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
混合液的凝固点/℃ |
﹣17 |
﹣28 |
﹣37 |
﹣49 |
﹣48 |
﹣46 |
﹣28 |
混合液的沸点/℃ |
103 |
104 |
107 |
111 |
117 |
124 |
141 |
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比当地常年最低气温低10℃~15℃。考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果。因此,混合液中防冻液的含量不宜过高。