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高中地理人教版(2019)必修第二册第四章 交通运输布局与区...

更新时间:2023-03-22 浏览次数:47 类型:单元试卷
一、单选题
  • 1. (2023高一下·徐州月考) 京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施,于2019年6月12日全线贯通,对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。下图为“京张高铁示意图”,据此完成下面小题。

    1. (1) 京张高铁通车后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时,这反映了现代交通运输方式的发展方向是(   )
      A . 高速化 B . 大型化 C . 专业化 D . 综合化
    2. (2) 京张高铁建设的决定性因素是(   )
      A . 科学技术 B . 自然 C . 环境 D . 社会经济
    3. (3) 京张高铁对京津冀地区产生的积极影响包括(   )

      ①加速城市化进程 ②促进产业升级

      ③带动地区经济发展 ④城市环境迅速恶化

      A . ①②③ B . ①③④ C . ②③④ D . ①②④
  • 2. 2021年8月1日,运营了43年的深圳沙井汽车站关上大门。汽车客运站客源、营收断崖式下降,处于严重亏损状态,是其关停的直接原因。全国各地交通运输部门发布信息显示,2019年至今,广州、深圳北京、南通、济南等多地部分汽车客运站关停。据此完成问题。
    1. (1) 目前,汽车客运站客源、营收断崖式下降,最可能的影响因素是(   )
      A . 高铁发展 B . 国家政策 C . 产业转移 D . 新冠疫情
    2. (2) 为应对低迷的行业形势,仍在运营的客运站可以(   )

      ①开通客运大巴进校园

      ②大力建设乡村客运站

      ③与康养机构合作

      ④增加高档客车吸引乘客

      A . ①④ B . ②③ C . ①③ D . ②④
  • 3. (2022高一下·龙岗期中) 下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,据此完成下列各题。

    1. (1) 高铁建设对城市发展的主要影响表现在(   )
      A . 城市间的距离缩短 B . 城市内部时间距离缩短 C . 城市服务范围扩大 D . 城市内部交通更加拥堵
    2. (2) 由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是(   )
      A . 乙城 B . 丁城 C . 丙城 D . 甲城
  • 4. 下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成下面小题。

    1. (1) 该区域铁路线主要沿(     )
      A . 等高线分布 B . 河谷分布 C . 山脊线分布 D . 山麓分布
    2. (2) 该区域修建铁路主要是为了运输(    )
      A . 原木 B . 农产品 C . 工业品 D . 石材
    3. (3) 近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是(    )
      A . 设施陈旧 B . 运速太慢 C . 线路过密 D . 运输需求太小
  • 5. 河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,地处太行山向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过,也有近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。

    据此完成下列小题。

    1. (1) 推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是(   )
      A . 向东发展 B . 向西发展 C . 向南发展 D . 向北发展
    2. (2) 京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要是(   )

      ①提高了区域的城市等级 ②推进城市化进程

      ③缩短了人们的出行时间 ④扩大了城市的行政范围

      A . ①② B . ②③ C . ③④ D . ①④
  • 6. 格库铁路(格尔木至库尔勒)于2020年12月9日全线开通运营,为新疆新增一条进出南疆的铁路通道。施工方在全路范围内率先尝试装配式建筑结构工艺,并在新疆段(茫崖镇至库尔勒)多处采用以桥代路的建设方式。下左图为格库铁路线路示意图。下右图为格库铁路新疆段某处铁路桥景观图。据此完成下列小题。

    1. (1) 格库铁路茫崖镇至米兰段设计时速较低,其主要原因是(   )
      A . 干旱缺水 B . 风沙肆虐 C . 高寒缺氧 D . 地质不稳
    2. (2) 施工方采用装配式建筑结构工艺的主要目的是(   )
      A . 降低施工成本 B . 提升运输效率 C . 减少能源消耗 D . 节省运营成本
    3. (3) 格库铁路新疆段多处采用以桥代路的建设方式,其主要原因是(   )
      A . 减轻生态破坏,保护野生动物资源 B . 减少外界干扰,保障列车运行安全 C . 节约土地资源,保护农、牧业生产 D . 降低线路坡度,提高列车运行速度
  • 7. (2023高一下·徐州月考) 2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此完成下面小题。

    1. (1) 与海上丝路货运方式相比,丝路班列(   )
      A . 运输时效高 B . 单次运量大 C . 单位运价低 D . 绕行路程远
    2. (2) 合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省(   )
      A . 完善交通网络 B . 做强能源产业 C . 改善环境质量 D . 增加就业岗位
  • 8. 城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。《碧水蓝天——展望21世纪中国环境》研究报告中称“到2050年,将建成4500千米共300条的城市轻轨铁路。”读某城市一处轻轨景观图。

    完成下列各题。

    1. (1) 城市修建轻轨可以(   )
      A . 加强与市外地区的联系 B . 方便农产品进城 C . 减轻大气污染和交通拥堵 D . 吸引工厂布局
    2. (2) 市内轻轨多采用高架线路,主要是为了(   )

      ①保证行车安全 ②减少与地表交通的相互干扰 ③少占耕地 ④降低噪音 ⑤节省建设成本

      A . ①② B . ③④ C . ④⑤ D . ②③
  • 9. 下图示意某城市交通、工业区的分布。读图,回答下面小题。

    1. (1) 该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是(   )
      A . 受地形影响 B . 运输方便 C . 考虑盛行风向 D . 接近居住区
    2. (2) 该城市新工业区的区位优势在于接近(   )
      A . 高速公路 B . 市中心 C . 运河 D . 机场
  • 10. (2023高一下·徐州月考) 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下面小题。

    1. (1) 为了保持列车高速运行,高速铁路运线时首要考虑的自然元素是(   )
      A . 地形 B . 地质 C . 气候 D . 水文
    2. (2) 在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(   )
      A . 减少噪音扰民 B . 较少占用耕地 C . 缩短运营里程 D . 保护野生动物
    3. (3) 我国高速铁路网建成后, 下列区段中,民航客运业受冲击最大的是(   )
      A . 武汉-----广州 B . 杭州----上海 C . 成都----上海 D . 兰州-----北京
  • 11. 市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。

    1. (1) 与市内地铁相比,市郊铁路通常(   )
      A . 修建在地上 B . 日客运总量大 C . 发车频次高 D . 站点间距离小
    2. (2) 市郊铁路的建设,使核心城市(   )
      A . 与外围城镇间经济分工弱化 B . 与外围城镇间空间距离缩短 C . 以扩散为主转向以集聚为主 D . 高等级商业的服务范围扩大
  • 12. “无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来,天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航运的贯通。

    据此完成下面小题。

    1. (1) “无水港”业务的快速发展,主要得益于(   )
      A . 高铁运输快速发展 B . 集装箱运输迅速发展 C . 河海联运逐步实现 D . 海运速度不断加快
    2. (2) 天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是(   )
      A . 降低运输成本 B . 减轻港口转运负担 C . 节约运输时间 D . 扩大港口腹地
二、填空题
  • 13. 读某区域等高线地图,回答问题。

    1. (1) 描述该区域的地形特征:
    2. (2) 计算A到B的坡度,由坡度推断这里(能、不能)发展种植业。解释原因
    3. (3) 当地政府拟在D到李庄修建一条公路,现有①②两条设计方案,你认为可行的是哪一条?,原因是
    4. (4) 要观察李庄的全貌,C与E中最合适的地点是,原因是
  • 14. 管道运输货运量、损耗、连续性强、平稳安全、灵活性

  • 15. 读“进藏铁路路径和走向四种方案示意图”,回答下列问题。

    1. (1) 青藏铁路建设解决了三大世界性难题:;生态脆弱;
    2. (2) 进藏铁路线路①经过盆地,线路④经过山脉。
    3. (3) 线路④修建难度大的原因是
三、综合题
  • 16. 阅读图文材料,完成下列要求。

    上帕萨扎地区地处厄瓜多尔东南部,亚马孙河上游支流沿岸,人口居住空间分散,地面交通发展滞缓。该地区大多数社区都有可容纳小型飞机的简易机场,部分社区拥有码头,通过机动独木舟运输货物,极少数社区濒临小道能通过卡车运送物资。下图示意该区域主要交通设施分布。

    1. (1) 从自然环境角度,简述厄瓜多尔上帕萨扎地区发展地面交通面临的困难。
    2. (2) 比较卡车、独木舟、小型飞机运输线路建设成本,并说明理由。
    3. (3) 说明该区域机场、码头密集交错分布的原因。
  • 17. 阅读材料,回答下列问题。

    材料一习近平总书记指出规划建设川藏铁路,对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义,一定把这件大事办成办好。图为“川藏铁路路线及沿线地形图”。

    材料二新的世界奇迹——川藏铁路已经于2014年分段施工,预计2025年建成全线通车。下表为“川藏铁路建设条件”(造价与投资以1995年底物价估算)。

    方案

    造价及总投资

    桥隧长度

    面临的主要技术问题

    施工条件

    川藏铁路

    3985万元/千米和767.9亿元

    桥隧总长819.24千米(约占线路总长42.5%)最长桥隧19500千米

    坍塌、错落、滑坡、高地震区、地热、岩爆等

    不具备上述条件

    1. (1) 铁路运输的优点有哪些。
    2. (2) 川藏铁路建设面临哪些主要困难。
    3. (3) 简述川藏铁路建设的地理意义。

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