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2022-2023学年高中地理湘教版(2019) 必修 第二...

更新时间:2023-02-28 浏览次数:22 类型:单元试卷
一、单选题
  • 1.    2016年12月9日,首批21.9吨的德国鲜肉搭乘蓉欧快铁,直抵成都。全程历时13天,行程1万多千米,结束了欧洲肉类出口到中国单纯依赖海运的历史。目前,成都周边以及西南地区的货物不论是成列、成组、拼箱均可通过蓉欧快铁快捷、安全运抵欧洲任何地方,货运量迅速扩大。下图为中欧联系通道示意图。据此完成下面小题。

    1. (1) 成都货物通过蓉欧快铁运输到西欧(   )
      A . 比传统通道经过国家少 B . 比传统通道运输时效高 C . 比海运保鲜成本高 D . 比海运安全系数低
    2. (2) 第一批肉类运输过程中(   )
      A . 沿途一片枯黄,难见绿色 B . 沿途河流都处于结冰期 C . 昼夜更替周期短于24小时 D . 每天日出东北、日落西北
    3. (3) 蓉欧快铁开通后(   )
      A . 国内铁路运输压力会有所减轻 B . 亚欧经济重心将逐渐向东移动 C . 马六甲海峡交通地位大幅下降 D . 成都成为亚欧入境货物的“分发站”北回归线
  • 2. 库拉索岛,面积约444平方千米,人口约17万。1956年成为自由贸易区,首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心,威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下图为库拉索岛位置示意图。据此完成下列小题。

    1. (1) 威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是(  )
      A . 位置优越 B . 经济发达 C . 资源丰富 D . 技术先进
    2. (2) 近年来,威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因是(  )
      A . 炼油工业技术进步 B . 石油贸易减少 C . 跨印度洋中转船舶减少 D . 旅游业发展缓慢
  • 3. 石家庄市原来只是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,从此,石家庄成为重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县于2009年被纳入石家庄市区规划,成为石家庄新区建设的一个重要组成部分。读图,回答下列小题。

    1. (1) 石家庄市得以发展的社会经济原因主要是(  )

      ①为铁路干线枢纽,客货流量大

      ②河北省省会设在石家庄市

      ③石家庄市位于军事要道上

      ④旅游业的不断发展

      A . ①② B . ③④ C . ②③ D . ①④
    2. (2) 上述事实说明了(  )
      A . 一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰 B . 一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大 C . 交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心 D . 能否成为100万以上人口的特大城市,关键是人口的发展
  • 4. 京津冀协同发展,核心是京津冀三地作为一个整体协同发展,以疏解北京非首都功能、解决北京“大城市病”为基本出发点,调整优化城市布局和空间结构,构建现代化交通网络系统、推进产业升级转移,打造现代化新型首都经济圈,努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。

    据此完成下面小题。

    1. (1) 京津冀三地协同发展将使(   )
      A . 北京城市智能减少,工业全部迁至河北 B . 京津冀三地的经济差距加大 C . 天津以海空两港为核心,扩大服务范围 D . 河北农业人口大幅度增加
    2. (2) 京津冀协同发展,给河北省带来的主要影响是(   )
      A . 污染加重,环境质量下降 B . 保定等京津周边城市等级大幅提升 C . 优化产业结构,加快产业升级 D . 促进河北人口大量向京津地区迁移
  • 5. 改革开放四十年来,我国经济发展速度一直较快。同时,各地区经济发展速度有所不同,加快西部经济的发展已引起了全社会的高度重视。完成下面小题。
    1. (1) 制约西部经济发展的最重要经济原因是(   )
      A . 资金、技术、人才匮乏 B . 农业基础薄弱 C . 水土流失严重 D . 自然资源不足
    2. (2) 我国政府推动东、西部协调发展,采取的主要措施是(   )

      ①给予西部大量财政补贴      ②增加对西部基础设施的投资

      ③保护西部的工业产品不受外部产品的竞争      ④发挥地区优势,积极引进人才

      A . ①③ B . ②④ C . ③④ D . ①②
    3. (3) 我国政府缩小东西部经济发展差距主要是为了(   )
      A . 宏观调控,微观搞活 B . 统筹经济发展,协调地区发展 C . 体现综合国力,加强经济交流 D . 开发西部资源,改善投资环境
    4. (4) 在西部大开发中,铁路等基础设施必须先行。这主要是因为铁路建设(   )
      A . 投资规模巨大,建设周期长 B . 提供就业机会,提高人均收入 C . 加快商品流通,促进共同发展 D . 投资回报较高,实现持续发展
  • 6. 永暑岛是在永暑礁西南陆域上吹沙填海建立的2.8平方公里的人工岛。2020年4月,国务院批准海南省三沙市设立南沙区,区人民政府驻水暑岛。2021年6月,中国最大的海上深水钻井平台“深海一号”在南海正式投产,现已累计生产天然气超10亿立方米。据此完成下面小题。
    1. (1) 吹沙填海建设人工岛主要是在利用海洋(   )
      A . 水资源 B . 矿产资源 C . 生物资源 D . 空间资源
    2. (2) 我国南海发展深水钻井平台,其重要意义在于(   )

      ①宣示我国对南海的主权②行使对钻井平台周边我国海域的管辖权

      ③解决我国目前油气对外依存度过高的问题④标志我国能够独立进行深海油气资源开发

      A . ①②③ B . ①②④ C . ①③④ D . ②③④
  • 7. (2022高二上·淮阴期中)     2021年4月26日,自然资源部在其官网上公布《钓鱼岛及其附属岛屿地形地貌调查报告》,并编制了最新大比例尺海岛地形地貌专题图。读图完成下面小题。

    1. (1) 我国在钓鱼岛列岛及其附近海域可主张的海洋权益有(   )
      A . 内水 B . 领海 C . 专属经济区 D . 以上都包括
    2. (2) 关于钓鱼岛的叙述正确的是(   )
      A . 附近海域自然资源丰富 B . 是我国进入大西洋门户 C . 冬季会受到台风的影响 D . 具有天然深水港的优势
  • 8. (2021高一下·浙江期中) 在有关海洋权益的各个概念中,其范围从领海基线量起不超过12海里的是(   )
    A . 大陆架 B . 领海 C . 内水 D . 专属经济区
  • 9. (2021高一下·烟台期中)     2020年7月11日是郑和下西洋605周年纪念日,也是我国“航海日”,对于我国开发海洋、维护海权、加强海防、实现建设航海强国和海洋强国的目的,有着十分深远的战略意义。据此完成下面小题。
    1. (1) 我国可主张海洋权益的范围包括(   )
      A . 内水 B . 领海 C . 专属经济区 D . 以上都包括
    2. (2) 专属经济区是临海国家的重要海洋国土。下列关于专属经济区的叙述,正确的是(   )
      A . 专属经济区是指从各国领海外缘向外延伸至200海里范围内的海域 B . 临海国对专属经济区拥有绝对主权 C . 《联合国海洋法公约》规定,临海国的专属经济区面积不超过其陆地面积 D . 临海国对专属经济区享有勘探、开发、利用、养护、管理海床上覆水域及底土自然资源的主权
二、综合题
  • 10. 读福建某地区聚落及商业网点分布图,回答下列问题。

    1. (1) 图中A、B两处聚落空间形态各有何特点?
    2. (2) 图中C、D两区域商业网点的密度有何差异?试分析其成因。
    3. (3) 图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。
  • 11.

    读“某大陆海岸附近地区剖面图”,回答下列问题。

    1. (1) 图中①②③④处,处埋藏着丰富的石油、天然气等矿产资源,通常用方法来寻找海底油气矿藏;处可能分布着锰结核。如果图中海域为北太平洋,则该图中大陆部分为板块,该板块西部属于火山地震带。

    2. (2) 《联合国海洋公约法》规定:沿海国对A处拥有权;沿海国管辖海域可外延至B处,作为该国的,享有勘探、开发、、管理海床上覆水域及底土自然资源的主权。

三、图文分析题
  • 12. 阅读图文资料,完成下列小题。

    2016年公布的《长江经济带发展规划纲要》确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局。“一轴”是以长江黄金水道为依托,发挥上海、武汉、重庆的核心作用,构建沿江绿色发展轴;“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道,通过促进交通的互联互通,增强南北两侧腹地重要节点城市人口和产业集聚能力;“三极”指的是长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群,充分发挥中心城市的辐射作用,打造长江经济带的三大增长极;“多点”是指发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用,加强与中心城市的经济联系与互动,带动地区经济发展。下图示意长江经济带。

    1. (1) 指出长江经济带发展的优势条件。
    2. (2) 说明与长江三角洲城市群相比,成渝城市群发展的优势。
    3. (3) 分析长江经济带交通运输建设对推动长江上中下游地区产业协调发展的作用。

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