①城镇化起步早②城镇化起步晚③城镇化水平高④城镇化水平低
①减少植被覆盖率②增加地下径流量③改善河流的水质④出现城市“热岛”
①失业率高②贫困③资源枯竭④环境污染
①减少生产环节②满足个性化需求③降低生产成本④增强市场竞争力
①技术先进，安全可靠②生产制造成本较低③品牌的知名度高④售后服务体系成熟
①全线地势起伏大②跨国协调障碍较多
③沿线两国财力及经验有限④林地密布，生态环境保护难度大
①打造特色街巷②保障绿色出行③吸引游客观光④解决停车困难
2016年以来，北京市常住外来人口出现了减少趋势。2020年，北京市常住外来人口为839.6万人，比2019年减少3.9万人。下图示意北京市2010～2020年常住人口、户籍人口和迁入比（外来人口占总人口比例）变化。
从城镇化的一般规律来看，城镇化率在30%-70%之间是城镇化速度比较快的一个时期。到2020年中国城镇化率达到63.9%，还处在较快发展期间。下图示意2001~2020年我国城镇化率、国内生产总值与产业结构的变化。
年份 | 城镇化率（%） | 国内生产总总值（亿元） | 三大产业产值比重（%） | ||
第一产业 | 第二产业 | 第三产业 | |||
2001年 | 37.7 | 110863.1 | 14.0 | 44.8 | 41.2 |
2005年 | 43.0 | 187318.9 | 11.6 | 47.1 | 41.3 |
2010年 | 49.9 | 412119.3 | 9.3 | 46.5 | 44.2 |
2015年 | 57.3 | 688858.2 | 8.4 | 40.8 | 50.8 |
2020年 | 63.9 | 1013567.0 | 7.7 | 37.8 | 54.5 |
隋唐时期修建的京杭运河（如图甲所示），贯通五大水系，是我国古代漕运、盐运的主要交通线，沿线商贾云集，城市众多。现代，京杭运河航运价值逐渐衰落，取代它的是被誉为新京杭运河的京沪高速铁路（如图乙所示）和公路。
