萧让却才读罢，宋江已下皆有怒色。只见A从梁上跳将下来，就萧让手里夺过诏书，扯得粉碎，便来揪住陈太尉，拽拳便打。此时宋江、卢俊义大横身抱住，那里肯放他下手。恰才解拆得开，李虞候唱道：“这厮是甚么人？敢如此大胆！”A正没寻人打处，劈头揪住李虞候便打，喝道：“写来的诏书是谁说的话？”张干办道：“这是皇帝圣旨。”A道：“你那皇帝正不知我这里众好汉，来招安老爷们，倒要做大！你的皇帝姓宋，我的哥哥也姓宋，你做得皇帝，偏我哥哥做不得皇帝！你莫要来恼犯着黑爹爹，好歹把你那写诏的官员尽都杀了！”
这段文字中的A是，这段文字写的是他的故事，与他相关的其他故事还有、，他的性格特征是。
【材料一】
事实上，绝大多数病毒对人类没有致病性，相反一些病毒在支撑生态系统方面发挥着不可或缺的作用。我们所知的是，噬菌体，或者说能够感染细菌的病毒都是极其重要的。噬菌体是海洋中细菌种群的主要调节者，在地球上其他生态系统中可能也扮演同样的角色。如果病毒突然消失，一些细菌种群数量可能会激增；而其他一些细菌种群则可能会在竞争中败下阵来，完全停止生长。
这个问题在海洋世界中尤其棘手，因为按照重量计算的话，海洋中90%以上的生物都是微生物。这些微生物生产的氧气占地球总氧气量的一半——而这一过程是由病毒促成的。
这些病毒每天要杀死大约20%的海洋微生物和50%的海洋细菌。通过选择性淘汰微生物，病毒确保产氧浮游生物有足够的营养进行高效率的光合作用，最终将氧气供给地球上的大部分生命。
【材料二】
通常认为，病毒是一种特殊的生命形式，它的存在和繁衍都要依赖于宿主，如果没有宿主，病毒也就没了，因为病毒不能独立存在。病毒想繁殖下一代，途径只有一个：靠细胞。具体手段就是想办法把自身物质植入细胞，让细胞执行自己的指令，指挥各种蛋白质机器，利用细胞里的资源来复制自己，最后造成细胞凋亡，病毒复制品冲出细胞，播向世界。换句话说，就像计算机病毒程序一样，所有病毒都是靠入侵细胞、复制和传播自己而存在的。
【材料三】
病毒是藻类光合作用的帮手。海洋聚球藻是一种在海洋中含量非常丰富的细菌，它们包揽了全球约1/4的光合作用。光合作用中的重要一环，就是吸收光能。海洋聚球藻里能吸收光能的就是一种能捕捉光子的蛋白质，而这种蛋白基因正来自病毒。这些携带光合作用基因的自由漂浮病毒，将携带光合作用的基因“送”给了海洋聚球藻。据此，后者才能进行光合作用。粗略估算，地球上10%的光合作用都是病毒基因开展的。也就是说，你每呼吸十次，就有一口氧气是海洋病毒惠予的。
病毒为什么会带有能够进行光合作用的基因呢？这是因为它们的宿主——蓝藻。化石证据表明，蓝藻曾生活在28亿年前——它们通过自身的光合作用改变了地球原始大气的成分，增加了大气中的氧，为地球上其他生物的出现提供了可能性。专门攻击蓝藻的这种病毒，在与蓝藻一起演化的漫长历程中，获得了蓝藻光合作用的基因，并利用这个基因更好地存活下来。
【材料四】
一些科学家推测，病毒有朝一日可用于调整碳循环并减少大气中二氧化碳的含量，帮助遏制全球温室气体排放造成的升温。但自海洋病毒首次被发现以来的几十年里，科学家仍然对其知之甚少。
近日发表在《细胞》杂志上的一项研究结果，直接将此前科学界发现的海洋病毒种类扩展了超过12倍。多样性病毒的大量发现，也许可以帮助人类解决全球变暖引起的生态问题。
快递行业的“小黄人”
快递公司包裹分拣中心，成千上万的包裹堆在那里等待分拣，在工作平台上，几百个智能分拣机器人紧张而有序地忙碌着。它们托着包裹，迅速运行，到达指定位置后，准确地把包裹倒入分拣口。
你是不是被这样的场景震撼了呢？这不是电影，这是义乌申通快递的分拣中心。
所谓的“快递分拣”，就是把需要快递出去的包裹，按照目的地进行归类整理，以便快递公司打包运输。之前，这项工作一直由人工完成的，由于包裹数量巨大，到达地区又各不同，要在短时间内完成分拣任务，需要很多手疾眼快的分拣员，而培养一个熟练的分拣员需要很长时间。再加上人工分拣包裹，容易出现错误，经常是上海的包裹运到了北京，黑龙江的包裹跑去了海南。
要怎么解决这些问题呢？
申通快递和立镖机器人公司针对包裹分拣问题，研发出了一项“黑科技”，叫作智能快递机器人分拣系统。目前，这项系统已经在义乌、临沂和天津三地分拣中心投入使用，经过一段时间的试运行，目前一切情况良好。智能快递机器人分拣系统分为上下两层，上层是专门供机器人工作的平台，下层是分拣后的收件区域，两层中间是方形的分拣口，240个分拣口分别代表着不同的城市或运转中心。
智能机器人由黑色机体和顶部黄色的托盘组成，托盘可以自动翻转。从外观上看，这种机器人类似于现在流行的扫地机器人，工作起来迅速、灵活，又被大家戏称为“小黄人”。
派件人只需将包裹放到“小黄人”的托盘里，“小黄人”将一力承担剩下的工作。它会自动扫码，秒读目的地信息，然后将信息传递到后台，后台在接收到信息后，经过分析生成最佳路线。扫码的同时，“小黄人”还负责5公斤以下小件包裹的称重，在接到最佳线路指令后，它会按照设计好的路线迅速出发。
“小黄人”是个聪明的机器人，在遇到拥堵时，它会自动停下来。“小黄人”体内的红外线和超声波避障系统，可以帮助它更换一条新的便捷路线，使其继续前往目的地。“小黄人”也不用担心电量问题，分拣中心会事先在工作平台上装好充电桩，而这个可爱的小东西会自动寻找充电桩，只需要充电5分钟，它就能够奔跑4小时。
“小黄人”按照路线到达预定地点后，黄色托盘会自动掀起，把包裹投入分拣口，这样包裹就可以坐着滑梯落入下层收件区了，然后会有专人把这些包裹整理打包，运往全国各地。
据申通快递统计，700个小黄人同时工作10小时，可以分拣出20万件包裹。“小黄人”惊人的工作效率，不仅节省了70%的人力，还大大降低了包裹的破损率和邮寄错误率。未来，这项智能快递机器系统将普遍应用于快递行业，相信今后的快递没有最快，只有更快。
（选自2017年第8期《知识窗》，有删改）
