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吉林省长春市2023年中考历史真题试卷

更新时间:2023-09-14 浏览次数:56 类型:中考真卷
一、选择题(每小题1分,共25分,每小题只有一个正确选项)
二、非选择题(2小题,共35分)
  • 26. (2023·长春) 阅读材料,回答问题。

    材料一  1830年,在英国出现了第一条现代铁路。铁路拓展了市场,降低了经济成本,促进了各地经济的一体化。

    ——摘编自卡洛·M.奇波拉《欧洲经济史》

    材料二  到1850年,在政府的支持下、英国20年间里逐渐形成了一个比较完整的铁路系统,……英国商人1876年在上海擅修了中国境内第一条营业铁路,但清政府长期对铁路持有排斥的态度,到甲午中日战争前的近20年间,中国修筑的铁路总里程只有400多千米。

    ——摘编自《教师教学用书·经济与社会生活》

    材料三  20世纪初,列强把夺取铁路权看作是灭亡他国,分他国领土的绝妙手段。到1911年,中国共有铁路9618公里,其中被帝国主义控制的铁路达8953公里,占全长的93.1%。

    ——摘编自陈旭麓《中国近代史》

    材料四

    材料五

                                                                           

    中老铁路(中国——老挝)是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的国际铁路。

    截至2022年12月2日

    ——摘自《人民日报》(2022.12.03)

    1. (1) 依据材料一,指出铁路出现对英国产生的作用。结合所学,分析这条铁路出现的背景。
    2. (2) 对比材料:中两国铁路发展结果的不同之处,依据材料归纳其原因。
    3. (3) 依据材料三,指出列强夺取铁路权的目的。概括我国近代铁路的发展特征
    4. (4) 依据材料四结合所学,写出图巾A、B两处所示的铁路线名称及与之出现相关的计划和政策。观察图一、图二,概括我国铁路发展的变化。
    5. (5) 依据材料五,写出“中老铁路”体现的世界经济发展趋势,分析此线路的开通给两国带来的共同影响。
    6. (6) 结合外国铁路“走进来”到中国铁路“走出去”的历程,谈谈你的认识。
  • 27. (2023·长春) 实证是研究历史问题的基本方法之一。阅读材料,完成下列要求。

    材料一  19世纪前,人们对历史的认识很大程度上依靠文献记载、对古代文明的认识存在重大局限。以古希腊史为例,那时人们认为古希腊信史只能从公元前776年算起.但19世纪后期以来,考古学家发现了迈锡尼文明和克里特文明、古希腊文明史被上推到公元前2000年以前

    ——摘自《中外历史纲要(下》

    材料二  西欧在地球的广大地域上不断进行扩张,……形成了以西方为中心的近代世界文明。西欧一方面通过航海、贸易和殖民活动,将中南非洲沿岸、美洲大陆、大洋洲以及太平洋岛屿置于自己的控制下。另一方面,也发动了对亚洲和东方文明的攻击。

    ——摘编自刘景华《人类六千年》

    材料三  中国人民在建设中华民族现代文明的进程中,展示了不同于西方现代化模式的新图景、按照时代的新进步、激活中华文明生命力,让收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来。

    ——摘编自《新的文化使命》、《吉林日报》(2023.06.05)

    1. (1) 结合所学,写出古希腊最早的文明产生于哪一地区?依据材料判断,古希腊文明史起源于哪个时间更具有可信度?说明理由。
    2. (2) 概括材料二观点。以16世纪初至19世纪术为时间节点,结合材料中“两个方面”,各选两例史实进行论述,从而证明自己的观点。(要求:观点明确,史论结合,表述清晰,180字左右。)
    3. (3) 针对材料三中划线部分的内容,谈谈你的实际做法。

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