①技术水平先进 ②地理位置优越
③现有开发程度低，空间充足 ④湖面广阔，水运便利
青藏铁路锡北段位于柴达木盆地。从青藏铁路的锡铁山站接轨引出，向南行至北霍鲁逊盐湖矿区。沿线沙害严重，为了保障铁路安全运营，必须对该地区的风沙进行有效防治。在铁路风沙防治工程中，较为成功的案例是包兰铁路沙坡头段的以植物防沙为主的“五带一体'的防护体系。但是，青藏铁路锡北段无法利用植物防沙。通过对青藏铁路锡北段进行考察研究，专家认为防治该地沙害最有效的措施是采用透风挡沙墙与石方格相结合（如图乙所示）的方式。图甲为青藏铁路锡北段示意图。
沙特阿拉伯原油出口量较稳定，政府财政收入的绝大部分依绩于石油的出口。2005年，沙特石油产量5.26亿吨，居世界第一位，出口石油4.3亿吨，剩余可采储量363亿吨（占全世界储量的26%），三项指标均居世界首位。天然气年产量640亿立方米，剩余可采储量6.9万亿立方米，占世界储量的4%，居世界第四位。为应对石油桔竭和开采成本提升，近年来，政府推出“2030愿景”，希望摆脱对石油的依赖，推进经济多元化发展，实现经济可持续增长。下图为沙特原油出口金额及其占GDP比重。
上海市嘉定区是我国著名的汽车生产基地，1958年我国第一辆“凤凰牌”轿车即在此诞生。昆山市、太仓市是江苏省苏州市的两个县级市，有较强制造业基础。近年来，嘉定区着力引进总部经济与研发产业，昆山、太仓两市大力发展汽车零部件生产。为了进一步提升汽车产业区域竞争力，2018年嘉定区与苏州市签订战略合作协议，共同推进嘉（定）一昆（山）一太（仓）协同创新核心圈建设，合力打造世界级汽车产业中心，下图示意2008年、2017年嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业热点分布。
