当前位置: 初中物理 /粤沪版(2024) /八年级下册 /第九章 浮力与升力 /4 神奇的升力
试卷结构: 课后作业 日常测验 标准考试
| 显示答案解析 | 全部加入试题篮 | 平行组卷 试卷细目表 发布测评 在线自测 试卷分析 收藏试卷 试卷分享
下载试卷 下载答题卡

粤沪版物理八下同步训练:9.4 神奇的升力

更新时间:2024-02-21 浏览次数:58 类型:同步测试
一、选择题
  • 1. (2024九上·巨野期末) 下列描述正确的是( )
    A . 菜刀磨得锋利为了减小压强 B . 连通器里无论装的是否同种液体,只要液体静止时液面就一定相平 C . 用高压锅能更快地把食物煮熟,是因为气压越高液体沸点越高 D . 等候列车的乘客不能跨越安全线,是因为气体流速越大压强越大
  • 2. (2023九下·临澧期中) 下列现象中涉及“流体压强与流速的关系”的是( )
    A . 口含吸管喝奶茶 B . 乘客等火车时必须站在安全线之外 C . 刀磨得越锋利,切菜越容易 D . 钢笔从墨水瓶中吸取墨水
  • 3. (2023·沈阳中考)  我国自主研发的C919大型客机,如图所示,于2023年5月28日圆满完成首次商业航班飞行。下列说法正确的是(  )

     

    A . 机翼是利用气体流速大,压强大的原理获得升力 B . 起飞时,飞机在跑道上加速滑行时惯性逐渐增大 C . 降落时,随着高度降低,飞机相对于跑道是静止的 D . 落地后,静止在停机坪上的飞机受到的力相互平衡
  • 4. (2023·宝安模拟) 随着5月28日东航MU9191航班由上海飞抵北京首都国际机场,国产大飞机C919的商业首飞圆满成功,正式走向全球民航市场。关于C919涉及的物理知识,说法正确的是( )

    A . C919体积大、质量小,密度要比常规材料大 B . C919 采用航空煤油做燃料,因为它的比热容较大 C . 飞机升空受到的大气压强变大 D . 机翼上表面空气流速比下表面流速更快,压强更小
  • 5. (2023九上·成都开学考) 关于飞机升力的解释,以下说法正确的是( )
    A . 飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力 B . 飞机的升力是由于空气对机翼的大气压强差而产生的 C . 飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力 D . 飞机的升力是空气对机翼下方与上方的压力差
  • 6. (2024八下·阳西期末) 近年来,中国科技成就让世人瞩目,探月“嫦娥”、入海“奋斗者”、中国高铁、国产大飞机C919……下列说法正确的是(  )
    A . 绕月飞行的“嫦娥”,运动状态保持不变 B . “奋斗者”号载人潜水器在海中加速下降时受平衡力作用 C . 高铁因为速度快所以惯性大 D . 国产大飞机C919能起飞是因为机翼受到向上的升力
  • 7. (2023·临邑模拟) 如图所示是舰载机飞离甲板的过程,下列说法正确的是(  )

      

    A . 飞机在跑道上滑行时若外力全部消失,会逐渐停下来 B . 飞机起飞时加速助跑,可获得更大的惯性,利于升空 C . 飞机飞离甲板后,甲板受到水的浮力变小 D . 飞机加速升空时,机翼上方的空气流速快,压强大
  • 8. (2023八下·永年期末) 如图是飞机在空中飞行的情形,下列关于该飞机的说法中正确的是(  )

    A . 飞机起飞腾空前对地面的压力等于自身的重力 B . 飞机能够升空是利用了大气对飞机的浮力 C . 飞机机翼的横截面形状是上凸下平的 D . 飞机正常水平飞行时,机翼上方空气流速大压强大
  • 9. (2023八下·建邺期末) 两个完全相同的圆柱形容器放在水平桌面上,容器内盛有甲、乙两种不同的液体。先将实心物块用一根不计质量的细线拉住浸没在甲液体中,然后取出擦干放入乙液体中悬浮,分别放入两容器中时液面相平,如图所示。下列判断中正确的是( )

    A . 甲液体对容器底的压强等于乙液体对容器底的压强 B . 在甲液体中受到的浮力小于它在乙液体中受到的浮力 C . 若剪断细线,静止时,装甲的容器对桌面的压力大于装乙的容器对桌面的压力 D . 若剪断细线,静止时,在甲液体中受到的浮力小于它在乙液体中受到的浮力
二、多选题
  • 10. (2023九上·万秀期末) 关于压强,下列说法正确的是( )
    A . 火车铁轨下面铺放枕木,是为了减小对地面的压强 B . 两艘彼此接近平行行驶的船容易相撞,证明大气压的存在 C . 高压锅煮饭易熟是因为锅内气压大,液体的沸点高 D . 用吸管吸饮料能用流体压强与流速的关系来解释
  • 11. (2024九上·斗门期末) “东西呼应,纵贯南北”。济南开通轨道交通号线后,日,号线也投入运营,轨道交通建设为经济腾飞插上了“双翼”。以下关于地铁的说法正确的是( )

    A . 地铁轨道下铺枕木,能有效地减小列车对地面的压强 B . 地铁的玻璃车窗上乘客的影子,是光折射形成的虚像 C . 地铁向前做匀速直线运动时,受到的牵引力大于阻力 D . 地铁站台的安全线,防止空气流速过大推人靠近车厢
三、填空题
  • 12. 如图所示,高铁站台离边缘不远处有一条踩上去有凹凸感的黄色区域,人必须站在黄色区域以外的位置候车,其原因是火车急速驶过车站时,黄色区域以内的空气流速 ,压强,易发生安全事故.

  • 13. (2024九上·连云期末) 生活处处有物理,留心观察皆学问。小朱观察到汽车应用了大量物理知识。

     

    1. (1) 汽车的导航系统是通过汽车和卫星之间传递信息来确定汽车所处的位置,在这个过程中是通过来传递信息的,它的传播速度是
    2. (2) 如图,汽车尾部的导流板做成上平下凸的形状,行驶时气流对导流板上面的压强(选填“大于”、“等于”或“小于”)对导流板下面的压强。
  • 14. (2023·雅安中考) 搭乘高速列车时,出于安全考虑,旅客在站台候车时应站在黄色警戒线外,这是因为空气流速越大的位置,气压越(选填“大”或“小”);列车运行中,以车窗为参照物,坐在座椅上的乘客是(选填“静止”或“运动”)的;列车刹车后仍会向前滑行一段距离,是由于列车具有
  • 15. (2023·威海)  如图所示,阀门1和阀门2均关闭,A、B、C三根竖管内的水面相平,此时装置相当于。若阀门1、阀门2均打开,水在管道内持续流动,则三根竖管内水面最低的是。(选填“A”“B”或“C”)

     

  • 16. (2024八下·闽侯期中)  “山东舰”航母编队出海执行任务,护卫舰与航母不能近距离并排航行,是因为近距离并排航行时舰艇间海水流速大压强,易造成碰撞事故。
  • 17. (2024九下·邳州模拟)  一艘货船排水量为 , 这艘船在满载时受到的浮力是 ;卸掉一部分货物后,该船底部受到水的压强将 。航行时,禁止两船近距离并排行驶,否则容易被“吸”向对方造成事故,这是因为在流体中,流速越大的位置压强越 。
四、实验探究题
  • 18. (2023八下·昆明期中) 下面是小明同学实验探究过程:

    【探究目的】初步了解流体的压强与流速的关系

    【提出问题】气体的压强是不是与气体的流速有关系?有什么关系?

    【设计实验和进行实验】

    如图1所示,取两张白纸,让其平行地自然下垂,向两纸中间用力吹气;

    1. (1) 你观察到的现象是(填“两张纸向中间靠拢”或“两张纸向两边分开”);

      【分析和论证】你通过本实验可以得出的初步结论是:

    2. (2) 下列事例中运用该知识点工作的是___________(填字母);
      A . 飞机机翼 B . 潜水艇浮出水面
    3. (3) 图2是喷雾器的原理示意图,请你分析:当空气从小孔迅速流出,小孔附近空气的流速较大,压强(填“大”或“小”),在的作用下,液体就会沿着细管上升。
五、综合题
  • 19. (2023八下·临汾期末)  阅读材料,回答问题。

    水上蛟龙

    水陆两栖飞机是指既能够在陆地起降,也能够在水面起降的飞机。目前,中国的是世界上最大的水陆两栖飞机。

    飞机的机身长、翼展达、最大高度、最大起飞重量、航程最远达飞机的机翼面积和翼展都比较大,加之平直机翼的采用,使其起降性能非常棒,在任何江海湖泊,只要给它一片长、宽、深的水域,它都能“说走就走”。其尾翼面积也比其他飞机大得多,一旦飞机出现失效,这个大尾翼可以保证飞机姿态的可操纵性。

    飞机可以进行森林灭火和水上救援等,在森林灭火作业中,水上飞机相比于直升机,不仅单次投水量大、飞行速度快,还能就近降落快速汲水,从而提高灭火效率。飞机可以在内一次汲水 , 单次投水救火面积可达4000余平方米;还可以在高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动,一次可救护50名遇险人员。

    1. (1) 飞机的起降性能非常棒,是由于 。
    2. (2) 飞机机翼的形状一般都是 选填“上凸下平”或“上平下凸” , 利用流体流速快的地方 的原理来获得升力。
    3. (3) 如果飞机以最大起飞重量漂浮在水面上,则它排开水的体积为 。
  • 20. (2023八下·香洲期末) 阅读短文,回答问题。

    地效飞行器

    地效飞行器又名地效翼船,既可以在水面上航行,又可以贴近水面飞行。

    地效飞行器是利用地面效应提供支承力而飞行的动载工具,是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。地效飞行器除了机翼、机身产生的升力外,在距离水面等于或小于翼展的高度上飞行时,气流经过机翼后机体和地面(或水面)间气压增大,使机翼升力增加,称为地面效应。

    如图所示为某型号地效飞行器,它的部分参数如表所示。升阻比是指飞行器在飞行过程中,升力与飞行阻力的比值。(取g=10N/kg)

    自重/kg

    3000

    最大载重/kg

    1500

    有效航时/h

    1~6

    升阻比

    20~40

    翼展/m

    15

    最大飞行速度/(km/h)

    240

    1. (1) 在水面上航行时,地效翼船从长江驶入东海所受浮力(选填“变大”、“变小”或“不变”);
    2. (2) 地效飞行器贴近水面飞行时,机翼 (选填“上”或“下”)表面受到的空气压强较大;若要使机翼升力增加,地效飞行器距离水面的高度不得超过m,气流经过机翼后机体和地面(或水面)间的气压会
    3. (3) 当地效飞行器受到的升力(选填“大于”或“小于”)总重时才能起飞。地效飞行器以最大飞行速度匀速航行4h (选填“能”或“不能”)跨越马六甲海峡(注:马六甲海峡全长1080km);
    4. (4) 当地效飞行器以最大载重起飞后,沿水平方向匀速飞行,此时飞机的升阻比为30,则飞行过程中前进的动力为

微信扫码预览、分享更方便

试卷信息