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广西钦州市第四中学2024-2025学年高一上学期期中考试物...

更新时间:2024-12-25 浏览次数:0 类型:期中考试
一、单选题
  • 1. (2024高一上·钦州期中) 一质点沿直线Ox方向做变速运动,它离开O点的距离x随时间t变化的关系为 ,它的速度随时间t变化的关系为 ,该质点在 内的平均速度的大小和在 内的平均速度的大小分别为(    )
    A . B . C . D .
  • 2. (2024高一上·钦州期中) 有一人在平直马路边散步(速度不变),他发现每隔时间有一路公共汽车迎面开过,他还发现每隔时间有一辆这路公共汽车从身后开过,于是他计算出这路车从汽车站发车的时间间隔是(       )
    A . B . C . D .
  • 3. (2024高一上·钦州期中) 一辆汽车从静止开始做加速度恒定的加速运动,然后保持匀速运动,最后做加速度恒定的减速运动直到停止。从汽车开始运动起计时,表中给出了某些时刻汽车的瞬时速度。根据表中的数据通过分析、计算可以得出(  )

    时刻/s

    1.0

    2.0

    3.0

    5.0

    7.0

    9.5

    10.5

    速度

    3.0

    6.0

    9.0

    12.0

    12.0

    9.0

    3.0

    A . 汽车加速运动经历的时间为4s B . 汽车加速运动经历的时间为5s C . 汽车匀速运动的时间为2s D . 汽车减速运动的时间为3s
  • 4. (2024高一上·钦州期中) 将一个物体在t=0时以一定的初速度竖直向上抛出,t=0.8s时物体的速度大小变为8m/s(不计空气阻力,g取10m/s2),则下列说法不正确的是(  )
    A . 物体一定是在t=3.2s时回到抛出点 B . t=0.8s时物体的运动方向可能向下 C . 物体的初速度一定是20m/s D . t=0.8s时物体一定在初始位置的下方
  • 5. (2024高一上·钦州期中) 某车队从同一地点先后从静止开出n辆汽车,在平直的公路上沿一直线行驶,各车均先做加速度为a的匀加速直线运动,达到速度v后做匀速直线运动,汽车都匀速行驶后,相邻两车距离均为s,则相邻两车启动的时间间隔为(   )
    A . B . C . D .
二、多选题
  • 6. (2024高一上·钦州期中) 物体做匀加速直线运动,已知第1s末的速度是6m/s,第2s内的平均速度是8m/s,下面结论正确的是(       )
    A . 物体零时刻的速度是3m/s B . 物体的加速度是4m/s2 C . 任何1s内的速度变化都是2m/s D . 第1s内的平均速度是4m/s
  • 7. (2024高一上·钦州期中) 如图所示,甲、乙两车同时由静止从A点出发,沿直线AC运动.甲以加速度a3做初速度为零的匀加速运动,到达C点时的速度为v.乙以加速度a1做初速度为零的匀加速运动,到达B点后做加速度为a2的匀加速运动,到达C点时的速度也为v.若a1≠a2≠a3 , 则

    A . 甲、乙不可能同时由A到达C B . 甲一定先由A到达C C . 乙一定先由A到达C D . 若a1>a3 , 则乙一定先由A到达C
  • 8. (2024高一上·钦州期中) 甲、乙两车在同一平直公路上,从同一位置沿相同方向做直线运动,它们运动的速度v与时间t的关系图象如图所示. 对甲、乙两车运动情况的分析,下列结论正确的是( )

    A . 乙车运动的加速度大于甲车运动的加速度 B . 在t=1 s时刻,乙车刚运动,此时两车相距最远 C . 在t=2 s时刻,甲、乙两车相距最远 D . 在t=2 s时刻,甲、乙两车相遇
三、非选择题
  • 9. (2024高一上·钦州期中) 同学们劳逸结合,周末去滑冰场滑冰。如图所示,甲同学静立在水平光滑冰面上,乙同学以大小的恒定速度向右滑出,到达甲同学所在位置将甲同学向右推出,推出后甲同学的速度大小、方向向右,乙同学的速度大小、方向向左。已知两同学接触的时间 , 求:

    1. (1) 两同学接触的过程中甲同学的平均加速度
    2. (2) 两同学接触的过程中乙同学的平均加速度
  • 10. (2024高一上·钦州期中) 汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法,也是各国政府检验汽车安全性能的强制手段之一。在某次正面碰撞试验中,汽车从固定的碰撞试验台左侧处由静止开始沿直线加速,经的速度撞上碰撞实验台,撞后瞬间汽车的速度大小变为 , 方向与原方向相反,汽车与碰撞实验台的碰撞时间。求:
    1. (1) 汽车从开始运动到恰好撞上碰撞实验台过程中的平均速度大小v;
    2. (2) 汽车与碰撞实验台碰撞前后速度变化量的大小
    3. (3) 汽车与碰撞实验台碰撞过程中的平均加速度大小a。
  • 11. (2024高一上·钦州期中) 有些国家的交通管理部门为了交通安全,特别制定了死亡加速度为5000 , 以警醒世人,意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险,那么大的加速度,一般情况下车辆是达不到的,但如果发生交通事故时,将会达到这一数值。试问:

    (1)一辆以30m/s的速度行驶的汽车在一次事故中撞向停在路上的大货车上,设大货车没有被撞动,汽车与大货车的碰撞时间为 , 汽车驾驶员是否有生命危险?

    (2)若汽车内装有安全气囊,缓冲时间为 , 汽车驾驶员是否有生命危险?

  • 12. (2024高一上·钦州期中) 一个篮球从高的位置由静止开始下落,经1s落到水平地面上,达到地面时速度为 , 然后撞击地面后以的速度反弹,经0.5s达到最高点 , 已知篮球与地面碰撞的时间为0.2s,求:
    1. (1) 篮球从空中下落过程的平均速度的大小;
    2. (2) 篮球与地面碰撞过程的平均加速度大小和方向;
    3. (3) 篮球从开始下落到反弹至最高点过程的平均速度的大小
  • 13. (2024高一上·钦州期中) 实验小组用图甲所示的装置研究滑块的运动,由气垫导轨下的刻度尺测得光电门1、2之间的距离 , 遮光条通过光电门的时间可通过与光电门相连的数字计时器读出。已知滑块(包括力传感器与遮光条)和槽码的质量分别为M、m,遮光条的宽度

    (1)水平气垫导轨充气后,滑块由静止释放,运动过程中槽码未落地,记录滑块经过光电门1、2的遮光时间分别为 , 则滑块经过光电门2的瞬时速度为m/s(结果保留2位有效数字)。

    (2)由以上数据可求得滑块的加速度(结果保留3位有效数字)。

    (3)进行多次实验后,根据实验数据画出滑块的加速度a与所受拉力F的图像,如图乙所示,图像的斜率表示

    A.M          B.          C.          D.

  • 14. (2024高一上·钦州期中) 行车安全距离:

    根据我国道路交通管理的相关规定,同一车道行驶的机动车,后车必须根据行驶速度、天气和路面情况,与前车保持必要的安全距离。在通常情况下,驾驶者的反应时间(从司机意识到应该停车至操作刹车的时间)与其注意力集中程度、驾驶经验和体力状态有关,平均为 , 驾驶员酒后的反应时间则可能会大大延长。若一辆汽车在高速公路行驶的速度为。当驾驶员发现前方发生交通事故时,立即紧急刹车,并以恒定的加速度减速行驶停下,最终没有发生二次交通事故。

    (1)该车在减速过程中的加速度大小为

    (2)如果交通事故发生在前方处,该驾驶员的反应时间为 , 该车行驶(选填“会”或“不会”)出现安全问题,判断依据是:

    (3)研究发现:人在饮酒后驾车的应急反应时间是未饮酒时的倍。如果第2问中的驾驶员是酒后驾驶,反应时间为后紧急刹车,与事故车相撞时的速度为m/s(保留2位小数)。除了饮酒还有很多行为会增加驾驶员的反应时间,请举一例:

  • 15. (2024高一上·钦州期中) “科技让生活更美丽”,自动驾驶汽车呈现出接近实用化的趋势。图1为某型无人驾驶的智能汽车的测试照,为了增加乘员乘坐舒适性,程序设定汽车制动(刹车)时汽车加速度大小随位移均匀变化。某次测试汽车“”关系图线如图2所示,汽车制动距离为12m。

    (1)汽车做加速度(选填“增大”、“减小”、“不变”)的(选填“加速”、“减速”、“匀速”)运动;

    (2)微元法是一种常用的研究方法,对于直线运动,可以由图像来求位移。请你借鉴此方法,求汽车的初速度的大小

    (3)为了求汽车的制动时间t,某同学的求解过程如下:

    在制动过程中加速度的平均值为

    画出初速度为 , 加速度大小恒为的汽车匀变速制动的图像;

    通过图像面积在数值上等于位移大小 , 求出减速时间t0

    试判断:实际的制动时间tt0(选填“>”、“<”、“=”),并简要说明理由

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