①根据公式v= 可知，运动路程越长，速度越大
②由公式 v= 可得，运动时间越短，速度越大
③物体在相同时间内通过的路程越长速度越大
④物体通过相同路程所需时间越短速度越大．
B . 敲瓶底火焰摇动
C . 回声定位
D . 超声波探查
（1）吃冰棒解热；（2）烧开水时冒“白气”；（3）夏天湿衣服晾干；（4）冬天，戴眼睛的人从室外进入温暖的室内，镜片上出现一层雾
时间/min | … | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | … |
温度/℃ | … | 95 | 96 | 97 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | … |
动车组 2009年4月1日是，“和谐号”动车组在太原正式投入运营，开启了我省铁路的“追风时代”．
动车采用了流线型、轻量化设计，铝合金车体比目前碳钢材料火车的质量减轻了百分之五十多．与传统列车不同，它的车厢也带动力，其牵引功率可达8800kW，最高速度可达250km/h，其车窗选用特殊的减速玻璃，利用光的折射原理，使乘客以为窗外的风景移动不是太快，因而不会感到晕车．动车进站时，关闭发动机，利用“再生制动”技术，将车速以200km/h降到90km/h，再实施机械刹车，使动车减速并停止．与普通铁路的钢轨每隔一段有一个接头、中间留有缝隙相比，动车客运专线的钢轨焊接，用手几乎摸不出焊点．采用这种无缝钢轨，“咣当”声消失了，减小了噪声．
动车组的运行，不仅改变了人们的出行速度，而且体现了一种快捷便利的生活方式．
太原站动车时刻表（2009年4月1日执行）
车次 | 运行区段 | 太原开车时刻 | 终到站时刻 | 到发站台 | 编组内容 |
D2002 | 太原﹣北京西 | 8：31 | 11：48 | 5 | 一、二等座 |
D2004 | 太原﹣北京西 | 9：14 | 12：13 | 1 | 一、二等座 |
D2006 | 太原﹣北京西 | 10：12 | 13：35 | 4 | 一、二等座 |
D2008 | 太原﹣北京西 | 10：50 | 14：50 | 5 | 一、二等座 |
