1. (2018九上·北京期中) “蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。据此完成下面小题。

1. （1） 图中铁路线的最大高差可能为（    ）

   A . 20米 B . 35米 C . 55米 D . 80米
3. （2） 图中的“灯泡”型路线（    ）

   A . 垂直于等高线分布 B . 较其他路线坡度缓 C . 利于缩短运行距离 D . 适合平原交通建设
5. （3） 西成高铁的隧道工程量大，原因是途经（    ）

   A . 秦岭、大巴山 B . 黄土高原、关中盆地 C . 大巴山、成都平原 D . 嘉陵江、岷江
7. （4） 与传统铁路交通方式相比，高铁的优势有（    ）

   ①速度快  ②灵活性强  ③节能环保  ④运输能力强  ⑤建设成本较低

   A . ①②⑤ B . ①③④ C . ②③④ D . ③④⑤