1. (2020·绵阳模拟) 在大部分慢火车被高铁淘汰的时代，运行于成昆线上普雄一攀枝花段的一对慢火车，自1970年开通后保留至今。该对列车里程353 km，共停靠26个站，运行平均时速不超过40km/h，几乎每10分钟停一站，票价最高25.5元，最低2元，至今22年未涨过价。下图为该队列车线路分布示意图。

据此完成下面小题。

1. （1） 对图示铁路线走向影响最大的自然因素是（    ）

   A . 冻土分布 B . 地形地质 C . 资源分布 D . 年降水量
3. （2） 该对慢火车开通后保留至今，主要目的是（   ）

   A . 吸纳沿线更多的客源 B . 让游客能体验慢火车 C . 维护列车低运营成本 D . 为沿线人民提供便利
5. （3） 类似这样的“慢火车”在我国还可能存在于（    ）

   A . 唐古拉山脉 B . 长江三角洲地区 C . 太行山区 D . 珠江三角洲地区