1. (2019高一下·珠海月考) 某实验小组采用如图所示的装置“探究动能定理”．图中小车内可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器的工作频率为50 Hz. 实验室备有下列器材：A．打点计时器；B．天平；C．秒表；D．低压交流电源；E.电池；F.纸带；G.细线、砝码、小车、 砝码盘；H. 一段带有定滑轮的长木块．

1. （1） 其中多余的器材是（填字母）；缺少的器材是．
3. （2） 测量时间的工具是（填字母）；测量质量的工具是（填字母）．
5. （3） 实验的部分步骤如下：

   ①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；

   ②将小车停在打点计时器附近，先，再，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一系列点，关闭电源；

   ③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．

7. （4） 如图是某次实验得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及多个计数点A、B、C、D、E、……，可获得各计数点刻度值s，求出对应时刻小车的瞬时速度v，则D点对应的刻度值为s_D＝cm，D点对应的速度大小为v_D＝m/s（保留2位有效数字）.

   

9. （5） 下表是某同学在改变钩码或小车中砝码的数量时得到的数据．其中M是小车质量M₁与小车中砝码质量m之和，|v₂²－v₁²|是纸带上某两点的速度的平方差，可以据此计算出动能变化量ΔE；F是钩码所受重力的大小，W是以上两点间F所做的功.

   次数	M/kg	| v22－v12|/(m2·s－2)	ΔE/J	F/N	W/J
   1	0.500	0.760	0.190	0.490	0.210
   2	0.500	1.65	0.413	0.980	0.430
   3	0.500	2.40	0.600	1.470	0.630
   4	1.000	2.40	1.200	2.450	1.240
   5	1.000	2.84	1.420	2.940	1.470

   由上表数据可以看出，W总是大于ΔE，其主要原因是：钩码的重力大于小车实际受到的拉力造成了误差，还有．