1. (2020高三上·东城期末)     2019年10月16日，内罗毕-马拉巴铁路（内马铁路）一期工程正式通车。内马铁路部分路段以桥代路，施工中沙子需求量大，沙源紧张。负责承建该铁路的中国公司就近利用当地丰富的火山石资源制沙代替了传统“河沙”。该铁路建成后将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨。下图为内马铁路示意图。

读图，回答下列小题。

1. （1） 内马铁路一期项目施工就近利用当地火山石制沙来代替传统“河沙”会 （    ）

   ①降低项目成本 

   ②降低粉尘污染  

   ③利于保护河道 

   ④降低施工效率

   A . ①② B . ①③ C . ②④ D . ③④
3. （2） 内马铁路全线通车将（    ）

   A . 降低跨境物流运输成本 B . 有利于沿线的城镇疏解人口 C . 改变动物南北迁徙时间 D . 促进沿海著名渔场水产内销