我国研发的磁悬浮高速实验样车在2019年5月23日正式下线，在全速运行的情况下，该样车的时速达到600千米。超导体的抗磁作用使样车向上浮起，电磁驱动原理如图所示，在水平面上相距的两根平行导轨间，有垂直水平面前等距离分布的匀强磁场，磁感

1. (2020·山西模拟) 我国研发的磁悬浮高速实验样车在2019年5月23日正式下线，在全速运行的情况下，该样车的时速达到600千米。超导体的抗磁作用使样车向上浮起，电磁驱动原理如图所示，在水平面上相距 $\text{[math]}$ 的两根平行导轨间，有垂直水平面前等距离分布的匀强磁场，磁感应强度大小均为B，每个磁场的宽度都是 $\text{[math]}$ ，相间排列。固定在样车下方宽为 $\text{[math]}$ 、阻值为R的导体线框abcd悬浮在导轨上方，样车运行过程中所受阻力恒为 $\text{[math]}$ ，当磁场以速度v₀向右匀速运动时，下列说法正确的是（）

A . 样车速度为零时，受到的电磁驱动力大小为 $\text{[math]}$ B . 样车速度为零时，线圈的电热功率为 $\text{[math]}$ C . 样车匀速运动时，克服阻力做功的功率为 $\text{[math]}$ D . 样车匀速运动时，速度大小为 $\text{[math]}$

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