“翼龙”无人机
“翼龙”无人机是我国自主研制的一种中低空、长航时、多用途无人机。图甲所示是无人机的图片,下表为其部分技术参数。
翼龙无人机采用正常式气动布局,大展弦比中单翼,V型尾翼,机身尾部装有一台活塞式发动机。翼龙无人机的展弦比较大,因此升力较大、诱导阻力较小,巡航升阻比较大,可以长时间在空中滞留。无人机具备全自主平台,可携带各种侦察、测距、电子对抗设备及小型空地打击武器,可广泛应用于如灾情监视、军事活动等科学研究领域;
①无人机对水平跑道的压强Pa;
②当无人机起飞后在额定功率下沿水平方向正常巡航时所受的阻力N;
问题四:活塞式发动机是无人机的核心部件,为了确保无人机的飞行速度不超过最大值,工程师给发动机装上了能控制油门大小的限速器,其简化电路如图乙所示,其中R的阻值随飞行速度变化的图像如图丙所示。若电源电压恒为12V,R0的阻值为15Ω,当无人机达到最大飞行速度时,R0的电功率是W。(电磁铁电阻忽略不计)