1. (2019·郑州模拟) 翼型飞行器有很好的飞行性能，其原理是通过对降落伞的调节，使空气升力和空气阻力都受到影响，同时通过控制动力的大小而改变飞行器的飞行状态．已知飞行器的动力F始终与飞行方向相同，空气升力F₁与飞行方向垂直，大小与速度的平方成正比，即F₁＝C₁v²；空气阻力F₂与飞行方向相反，大小与速度的平方成正比，即F₂＝C₂v² ． 其中C₁、C₂相互影响，可由运动员调节，满足如图甲所示的关系．飞行员和装备的总质量为m＝90kg．（重力加速度取g＝10m/s²）

1. （1） 若飞行员使飞行器以速度v₁＝ 在空中沿水平方向匀速飞行，如图乙所示，结合甲图计算，飞行器受到的动力F为多大；
3. （2） 若飞行员使飞行器在空中的某一水平面内做匀速圆周运动，如图丙所示，在此过程中调节C₁＝5.0N·s²/m² ， 机翼中垂线和竖直方向夹角为θ＝37°，求飞行器做匀速圆周运动的半径r和速度v₂大小.（已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）