1. (2014·连云港) 连云港至盐城的高速公路已开工建设．在节能技术上，连盐城铁路动车组采用了再生制动方式．列车进站前，会关闭动力，依靠继续滑行，车轮上装有发电机，列车滑行过程中通过发电机将能转化为能．连盐城铁路全线长240km，若一动车组从连云港驶往盐城，所用时间为1.2h，则动车组行驶的平均速度为 km/h．