1. (2019高二下·温州期末) 2018年10月11日俄美两国宇航员搭乘“联盟”MS﹣10飞船前往国际空间站，在火箭发射升空位于万米高空时，突然出现严重故障。火箭出现故障后，系统逃生机制自动启动。在紧急逃生机制启动后，宇航员所在的载员舱立刻和火箭上面级脱离，坠入大气层。逃逸系统激活后，飞船在大约50千米高度与火箭分离，最后在地表成功着陆，这是人类历史上首次成功的整流罩逃逸。某校STEM空间技术研究小组对信息收集整理后，对整流罩逃逸下落的最后阶段简化如下：返回舱沿竖直方向下落，某时刻打开主伞，产生3.6 10⁴N的阻力，使返回舱经过36s速度由80m/s匀减速至8m/s，此后匀速下落，当返回舱下落到离地高度1m时，反冲发动机点火，产生向上的1.2 10⁵N的恒定推力（此时主伞失效，空气阻力不计），最终返回舱以低速成功着落，g取10m/s²。

1. （1）      求打开主伞匀减速阶段的加速度大小；
3. （2）      求返回舱的质量；
5. （3）      求返回舱最终的着陆速度。