1. (2020高一下·浙江期中) 为提高一级方程式赛车的性能，在设计形状时要求赛车上下方空气存在一个压力差气动压力，从而增大赛车对路面的正压力。如图所示，一辆总质量m=500kg的赛车以v=216km/h的恒定速率经过一个半径r=180m的水平弯道，转弯时赛车不发生侧滑，侧向附着系数（即侧向摩擦力与正压力的比值） =0.8，求：

1. （1） 赛车过弯道时的加速度大小；
3. （2） 赛车受到的侧向摩擦力大小；
5. （3） 赛车受到的气动压力大小。