央广网荆门2018年10月20日消息 (记者杨铁虎) 20日上午，目前世界上在研的最大的水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河水库成功实施首次水上试飞任务。这是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果，标志着我国航空工业特种用途飞机研制能力取得了新的重大突破。
鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。
AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途民用飞机。它是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，对提升国产民机产品供给能力和水平，有效促进我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展，助推海洋强国建设具有重大意义。
AG600按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，采用单船身式机身、悬臂式上单翼、“T”型尾翼、前三点可收放式起落架的船身式水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨六(WJ-6)涡轮螺旋桨发动机，水面起降抗浪高度2.0米，最大起飞重量为53.5吨。可在陆上机场和水上机场起降，执行灭火和水上救援任务。
AG600由中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业”)自主研制，是我国坚持自主创新、发展高端制造业的标志性装备。在项目研制过程中，航空工业认真贯彻党中央、国务院决策部署，积极践行国家战略，弘扬“航空报国”精神，立足自主创新，飞机设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权，飞机机体结构、动力装置和主要机载系统百分之百由国内配套。
