材料一 从1904年商部开始劝办商会至1910年辛亥前夕，湖北省共设立商会24个。工商业者在拥护政府“振兴工商”政策的同时，强烈反对政府的害商行为，要求“速开国会”、分享政权。商会参与了收回利权抵制美货、地方自治、国会请愿等维护自身利益的民主运动，还出面维护公共利益，促进社会教育变革。
﹣﹣摘编自王春雷《辛亥革命前夕武汉工商业的早期现代化》
材料二 在近代中 国的大变局中，武汉成为世界聚焦的大都市。1926 年底，革命浪潮从珠江席卷到长江中游。轰动世界的大革命在这里进入高潮，继而大革命在这里彻底失败，继而土地革命又从这里开始。
﹣﹣摘编自田子渝《武汉曾是赤都》
材料三 1957年10月 15日，武汉长江大桥建成通车，开辟了我国南北交通和桥梁建设的新历史。中国从来没有完全用自己的力量建设座规模巨大的铁路桥梁。 三年来，在人力、物力、财力上得到国家大力支持，又得到苏联专家的无私援助，工程技术人员选择了最合理的线路和桥式。全部工程用自己的材料由自己的人力来建设，因此，这个工程也将是我国一座最好的桥梁建设学校，将为我国培养出一批桥梁建设人才。
﹣﹣摘自《人民日报》社论《努力修好武汉长江大桥》（1954年2月6日）
