1. (2020·鄂尔多斯模拟) 阅读材料，完成下列问题。

材料一  晚清中国铁路自主修建与列强投资统计表（单位：公里）

	1894年		1904年		1911年
	里程	占比	里程	占比	里程	占比
英国	—	—	1052	20.6%	2617	28.3%
俄国	—	—	2795	54.7%	1721	18.4%
德国	—	—	433	8.5%	1018	11.0%
日本	—	—	—	—	1300	14.1%
美国	—	—	49	1.0%	—	一
法国	—	—	496	9.7%	1098	11.8%
比利时	—	—	204	14.2%	588	6.3%
中国自主	447	100%	67	1.3%	950	10.1%
总计	447	100%	5096	100%	9292	100%

——摘编自宓汝成《帝国主义与中国铁路》

材料二  1982年中央提出“北战大秦，南攻衡广，中取华东”的战略。到1985年底，全国铁路营业里程达521 19公里，客货换算周转量突破1万亿吨公里。

2005年1月，国务院常务会议通过的《中长期铁路网规划》，明确了我国铁路网中长期建设目标：到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，繁忙干线实现客货分线，复线率和电气化率分别达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。

截至2017年底，铁路营业里程达12.7万公里，较1978年增长145.6%。其中高铁2.5万公里，占世界高铁总里程的66.3%，居世界第一位。

——摘编自《40年中国铁路变得越来越强大》

1. （1） 根据材料一并结合所学知识，概括晚清中国铁路建设的基本情况并分析其原因。
3. （2） 根据材料二并结合所学知识，指出20世纪80年代以来中国铁路建设迅速发展的原因及意义。