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  • 1. (2020高二上·汕头月考) 从2011年开行至2018年,中欧班列累计开行数量突破7600列,2018年去程班列数为3610次,占比57%,回程2690次,占比43%。下图为中欧班列路线示意图,据图文资料完成下面小题。

    1. (1) 回程与去程中班列次数的差异是中欧班列的“尴尬”,造成该问题的根本原因是(   )
      A . 产业结构 B . 基础设施 C . 消费水平 D . 经济增速
    2. (2) 下列回程货物及其对应国家正确的是(   )
      A . 波兰——服装 B . 哈萨克斯坦——木材 C . 德国——汽车零件 D . 土耳其——家用电器
    3. (3) 与东部城市上海、深圳相比,成都、重庆成为中欧班列国内开行最多、最稳定的城市的主导因素是(   )
      A . 水路交通枢纽,经济腹地广阔 B . 产业升级,生产设计能力增强 C . 工资地价低,单位物流成本低 D . 位于内陆,经济对海运依赖性弱

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