材料一：
2019年12月27日晚，由航天科技集团第一研究院抓总研制的长征五号遥三运载火箭在海南文昌卫星发射中心成功将实践二十号卫星送入预定轨道。我国首型5米芯级直径的大推力运载火箭——昵称“胖五”的长征五号此次复飞成功，将以其位居世界前列的运载能力，为中国航天的“超级2020”打下坚实基础。
“超级2020”看点1：探月三期嫦娥五号任务长五担纲！
2020年，我国将用长征五号运载火箭择机发射“嫦娥五号”，实现月面无人采样返回，圆满完成探月工程三步走的总体规划目标。嫦娥五号任务需要将8吨多的嫦娥五号探测器直接送入地月转移轨道，而完成这一任务，必须由具有大运载能力的长征五号运载火箭来完成。
“超级2020”看点2：执行首次火星探测任务长五担纲！
2020年，我国将通过长征五号发射火星探测器，探测器发射后，大约需要经过7个月左右时间的飞行抵达火星。我国将于2021年实现火星软着陆，开展火星环绕探测和巡视探测。
“超级2020”看点3：空间站建设开启长五B“首秀”！
我国载人航天空间站预计在2022年左右建成，可支持3名航天员长期驻留，在轨运行10年，将向国际社会开放合作，提供全球共享的空间应用平台。作为执行载人航天空间站工程中发射空间站核心舱的主力火箭——长征五号B火箭预计将在2020年迎来首秀，这也将加速我国载人航天空间站建设的步伐。
（摘编自《长征五号遥三成功发射将开启中国航天“超级2020”》，人民网2019年12月27日）
材料二：
长征五号从2017年7月2日遥二发射失利，到2019年12月27日遥三发射成功，历时908天，累计进行了40余次关键技术试验。中国航天科技集团六院北京11所副所长颜勇告诉记者，长征五号遥二火箭发射失利，把拥有“金牌动力美誉”的液体动力事业推向了风口浪尖，芯一级大推力氢氧火箭发动机出现的故障，让发动机研制队伍承受了异常巨大的压力与考验。该所借助集团和六院的力量，利用一切有效资源，开展归零工作——可以说，这是一场技术攻关的“全国大联合”。各个系统、各个岗位重整旗鼓、从零开始，立即投入火箭复飞的准备中。一次又一次地推演流程，一项又一项地预想回想，一遍又一遍地操作演练。发测站某系统空气压缩机运行不是很稳定，设备厂家反复做了数十次改进试验，问题依然存在。
如今，长征五号终于打赢这场“翻身之战”，它成为中国航天2019年最具标志性的任务。这不仅是因为它决定着后续嫦娥五号、载人航天空间站和首次火星探测等重大工程任务的执行，更在于它将科学试验由失败走向成功的过程，以这样一种直观的方式呈现到公众面前，让人为之牵动，让人为之惊叹。
（摘编自《长征五号重生记：揭秘“胖五”成功背后的一波三折》，《中国青年报》2019年12月30日）
材料三：
实践再次告诉我们，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。新的一年，我们要以更大的决心、更大的力度，继续以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口，努力在更多关键核心技术上实现自主可控，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。
根深才能叶茂，源远才能流长。探索未知世界奥秘、揭示重要机制机理的基础研究，是整个科学体系的源头，是科技创新的基石。攻克关键核心技术，必须要在原创研究、原始发现上实现突破。广大科技人员要瞄准世界科技前沿，抓住大趋势，下好“先手棋”，甘于坐冷板凳，勇于做栽树人、挖井人，力争在前瞻性基础研究、引领性原创研究上取得更多突破，把科技创新的基石打得更深、筑得更牢。
（摘编白杨光宇《让第一动力更加强劲有力》，《人民日报》2020年1月6日）
