1. 我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程，桥梁成为高铁亮丽的风景线。京津高铁时速350千米，桥梁占比达88%。据此完成下列小题。

1. （1） 普速铁路的桥梁工程多分布于(　　)

   A . 平原 B . 峡谷 C . 盆地 D . 山地
3. （2） 平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是(　　)

   A . 降低建设成本 B . 保障列车高速安全运行 C . 缩短建设周期 D . 减少暴雨洪涝灾害影响
5. （3） 目前，我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化，最主要原因是(　　)

   A . 节省高铁建设土地成本 B . 带动周边商业的转型 C . 促进一小时生活圈发展 D . 方便城市居民上下班