1. (2021·梅州模拟) 街道空间既承担交通功能，又承担生活功能，是城市公共空间的主体。欧美社会早在上个世纪就意识到机动车主导的城市街道所带来的各种社会、经济、交通、自然环境等问题，于是很多国家、地区都开始了“多模式化”的城市街道变革。下图示意“汽车主导”的城市街道设计（左图）和“多模式化”的城市街道设计（右图）据此完成下面小题。

1. （1） “汽车主导”的城市街道设计和“多模式化”的城市街道设计最大的差异在于（   ）

   A . 街道宽度 B . 街道走向 C . 建筑密度 D . 土地类型
3. （2） “多模式化”的城市街道设计将（   ）

   A . 提高汽车最高限行速度 B . 降低街道的使用效率 C . 减少机动车的数量 D . 降低周边房地产的价值