材料一 2020年12月26日上午，随着G5322次列车从平潭站缓缓驶出，福平铁路（福州—平潭）正式开通运营，该铁路是祖国大陆距离宝岛台湾最近的铁路，是京台铁路的一部分，它的建成开通必将使闽东北区域成为对台融合发展的“桥头堡”，助力平潭综合试验区的发展。
材料二 平潭海峡每年6级以上的大风天数超过300天，是百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，水深、浪高达9米多，被称为“建桥禁区”。施工团队克服种种难题，一年有效作业天数不超过三分之一。采用“浮吊完整架设技术”即：改变传统的现场组拼作业方式，由不同工厂生产模块，最后工厂将不同模块焊接为整孔钢梁，再由船运输到待架位置后，由专门的巨型浮吊完成架设。
材料三 下图为台湾海峡、福平铁路局部图及大型浮吊作业图。
