材料 表2 19-20世纪初铁路交通的发展
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时间 |
事件 |
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1814年 |
英国人斯蒂芬森发明蒸汽机车，16年后利物浦曼彻斯特铁路开通 |
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19世纪二十年代 |
欧美国家相继开始铁路建设 |
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19世纪六七十年代 |
英国在印度的铁路建设进入高峰时期、用以运输当地重要的经济资源——棉花；同一时期，西方国家向清政府提出修筑铁路的要求，李鸿章等也提出修路建议，但均被清政府拒绝 |
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1863-1869年 |
美国建设横贯北美大陆的太平洋铁路，其地势险峻的西段线路主要由华工修建 |
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1876年 |
英国人擅自修筑吴淞铁路，清政府将其买下并予以拆毁 |
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1880年 |
中国首条自办铁路——唐胥铁路建成通车，为开平矿务局转运煤炭 |
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1883年 |
比利时人乔治·纳吉麦克创建从巴黎到伊斯坦布尔的国际列车服务——“东方快车” |
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1889年 |
清廷颁布上谕，宣布铁路之事“为自强要策”，可“毅然兴办”；此后，芦汉、沪宁、粤汉、正太、 苏杭甬、津浦 等铁路次第开办 |
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1891-1916年 |
俄罗斯修筑从莫斯科到符拉迪沃斯托克(海参歲)的西伯利亚大铁路，该线路长达9288公里，跨越8个时区 |
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1911年 |
中国共有铁路干线20余条，946.6公里，初步形成以北京为中心、几大干线四面辐射的铁路运输网络 |
表2
——整理自[英]克里斯蒂安·沃尔玛尔《铁路改变世界》
根据材料，提取一个主题，并结合所学知识加以闸述。(要求：主题合理，史论结合，表述清晰)
