1. (2021八下·召陵期末) 郑北大桥是跨越素有“铁路心脏”之称郑州北站的控制性工程，它为独塔双索面钢筋混凝土结合梁斜拉桥，主塔高度达到150m。设计车速为60km/h，如图甲所示，由图乙可以看出它用到了 （选填“杠杆”或“斜面”）的物理知识为了减小钢索承受的拉力，F₂（图丙、丁）在安全和可能的前提下，桥塔的高度如何调整？，请说出理由 。