“青藏线是缓坡上去的,而川藏线是台阶式上去的。川藏铁路采用分段建设运营的方式进行建设,目前成雅铁路已建成运营,拉林铁路已贯通。川藏铁路建成后将对西藏的经济社会拉动作用更强。
起点 | 终点 | 里程 | 时速 | 重要城市 | 经过地区的人口密度 (人/平方千米) | |
青藏铁路 | 西宁 | 拉萨 | 1956km | 160km/h | 那曲 | <1 |
川藏铁路 | 成都 | 拉萨 | 1835km | 200km/h | 林芝、昌都 | 1—9 |