1. (2017八下·江海期末)

如图图所示是列车上常用的手推车，车内货物均匀摆放，车前行时，需经过障碍物，当车的前轮遇到障碍物A时，售货员向下按扶把，这时手推车可视为杠杆，若手推车和货物总重200N，动力臂和阻力臂之比为2∶3，此时手推车是（填“省力”或“费力”）杠杆，售货员作用在扶把上的动力为 N。当后轮遇到障碍物A时，售货员竖直向上提扶把，这时（填“A”、“B”或“C”）为支点。