1. (2021高一上·钦州期末) 松恩峡湾(61°N左右)宽914m；深度达1200m，挪威计划在此打造全球首个“漂浮”两车道海底隧道，预计于2035年前完工。该海底隧道是在不妨碍船舶航运的条件下，建造在海底供人员及车辆通行的海洋建筑物，建成后将大大缩短海湾两岸之间的行程，有利于改善海湾两侧地区交通紧张的局面。读图，完成下面小题。

1. （1） 松恩峡湾中的水是淡水和海水的混合物，河流和瀑布带来数米厚的上层淡水，下层则是比较重的海水。该峡湾内淡水和海水上下层分层最明显的的季节在（   ）

   A . 春季 B . 夏季 C . 秋季 D . 冬季
3. （2） 相对于在松恩峡湾建造跨海大桥“漂浮”海底隧道（   ）

   A . 受天气影响大 B . 对生态环境破坏大 C . 阻碍水上航运 D . 工程量小，造价低