1. (2021七上·北流期末) 读图文材料，回答问题。

2021年3月23日，台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮“长赐号”在苏伊士运河搁浅，造成航道拥堵近一周。苏伊士运河的堵塞打乱了全球班轮的运行节奏，给全球海运贸易带来巨大影响。据此，俄罗斯提议将北极航道作为苏伊士运河的“替代方案”，但有专家提出，北极航道运输受自然环境影响较大，对船只的性能也有较高要求。下图是传统航道和北极东北航道示意图，据此完成下列各题。

1. （1） “长赐号”货轮从中国台湾所在的洲出发，于3月23日南下，沿传统航线航行，货轮在A洋上航行，穿越马六甲海峡进入B洋，经过亚洲和E洲的分界线① 运河时发生搁浅。
3. （2） 北极航线是从大连出发，向北必须穿过亚洲和北美洲分界线②海峡，进入世界上跨经度最广的C洋，这里纬度，气温低，常年被海冰覆盖，之后才到达D洲的鹿特丹。
5. （3） 如果一艘货船从中国大连出发，沿传统航线前往鹿特丹，在航行期间途径红海。经科学家多年研究发现，图中所示的红海面积在不断扩大，这是因为红海位于板块和非洲板块的交界地带，这两个板块发生（张裂或挤压）运动，该运动会促使红海的面积逐渐趋大。
7. （4） 北极航道相对于传统航道，有什么优势和劣势？