高速公路已广泛应用ETC收费系统，可对过往车辆无需停车即能实现收费的电子系统．如图是某告诉公路入口处对的ETC通道示意图．现有一辆总质量的汽车，在进入ETC收费岛区域前处开始减速，经后运动至ETC收费岛（图中阴影区域）边界，然后再经匀速通

1. (2021·肥东模拟) 高速公路已广泛应用ETC收费系统，可对过往车辆无需停车即能实现收费的电子系统．如图是某告诉公路入口处对的ETC通道示意图．现有一辆总质量 $\text{[math]}$ 的汽车，在进入ETC收费岛区域前 $\text{[math]}$ 处开始减速，经 $\text{[math]}$ 后运动至ETC收费岛（图中阴影区域）边界，然后再经 $\text{[math]}$ 匀速通过ETC收费岛，其长 $\text{[math]}$ ．不计车长．
1. （1）求汽车从减速开始到离开ETC收费岛全过程的平均速度大小；
3. （2）若汽车在ETC收费岛匀速行驶所受阻力为车重力的 $\text{[math]}$ 倍，求汽车通过ETC收费岛牵引力所做的功．

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