材料一：
火星是天穹上的一颗红色亮星，我国古代先人将其取名为“荧惑”；古罗马人称“玛尔斯（战火之星）”，玛尔斯之名被国际社会沿用至今。早在1609年，伽利略用自制的望远使观测火星，开创了人类用科学仪器研究火星之先河。1877年，意大利天文学家亚帕雷利斯基曾利用望远镜对火星观测，认为看到了火星表面上的运河体系，这引起了人们对火星是否真有生分存在这一话题的浓厚兴趣。到目前为止，所有的火星探测结果都证明火星现在没有任何生命活动的迹象。尽管如此，人类并没有放弃对火星生命活动信息的探索，火星是太阳系中与地球环境最相似的行星，人类了解火星对研究地球早期历史和生命起源有着重要价值，也对人类拓展生存空间具有重要意义。
火星探测器是一种用来探测火星的人造航天器，包括从火星附近掠过的太空船、环绕火星运行的人造卫星、登陆火星表面的着陆器，可在火星表面自由行动的火星漫游车以及未来的载人火星飞船等。1960年，前苏联向火星发射了“火星1A号”探测器，它是人类探测火星的开端，1964年，美国成功发新“水手4号”火星探测器，它是历史上第一个成功到达火星的探测器，随后美、苏、欧、日等国相继发射了数十个火星探测器，但迄今为止成功率只有一半左右。2020年7月30日，美国“毅力”号火星探测器成功发射，并在火星杰泽罗陨石统内以壮观的“空中起重机”方式安全着陆，2021年“机智”号直升机搭载”载力”号火星车成功降落在火星表面。中国火星探测事业起步较晚，2011年中国研制的首个火星探测器“莹火一号”同俄罗斯“福布斯一土壤”号探测器一起搭来俄运载火箭发射升空，然而由于搭载的俄罗斯“福布斯—土壤”火星探测器出现故障，“莹火一号”未能进入预定轨道，任务宣告失数。之后，随着中国大型运载火箭和深空探测网等瓶预取得突破，2016年中国规划自主发射火星探测器，2020年7月23日，“天问一号”火星探测器在我国涛南文昌发射场发射升空，本次探测任务一次性完成了“能、落、巡”三大任务，标志着我国在行星探测领城跨入世界先进行列。
（摘编自欧阳自达，肖福根《火星探测的主要科学问题》）
材料二：
“萤火一号”是中国火星探测计划中的第一颗火星探测器，它是一颗人造卫星。由于我国火星探测测控能力不足和大推力运载火箭技术薄弱，“萤火一号”只能搭载俄罗斯运载火箭发射升空，之后在飞行过程中，“福布斯一土壤”探测器主发动机启动失败而无法实现变轨，未能脱离近地轨道，俄罗斯联邦航天署宣布发射失败。
虽然“萤火一号”没有实现奔向火星的梦想，但是科研人员深刻地体会到了火星探测之难。在“萤火一号”之前，我国还没有一个专门研完火星的团队，甚至还没有一本关于火星的教科书，“萤火一号”之后，国家不但组建了相关的科研团队，翻译出版了关于火星的教科书，还提出了一系列新的科学目标和探测方案，为今后我国自主火星探测培养了人才队伍和奠定了基础。小小的萤火虫点燃了中国人奔向火星的激情，科研人员在这之后，建立了可以远达火星轨道的深空测控站，不断破解技术难题，迈出了中国深空探测征程的重要一步。
（摘编自吴季《“赏火一号”不能忘记的“探火”历史》）
材料三：
在我国航天发展史上，“天问一号”任务实现了“六个首次”：一是首次实现地火转移轨道探测器发射；二是首次实现行星际飞行；三是首次实现地外行星软着陆；四是“祝融”号火星车实现地外行星表面逃视探测；五是首次实现4亿公里距离的测控通信；六是首次获取第一手的火星科学数据。
与月球探测任务相比，火星探测需要面对很多难题。例如4亿公里的遥远距离；火星大气稀薄，受季节、昼夜、风暴等影响，气候非常不稳定；火星表面地形复杂，遍布岩石、斜坡、沟壑等障碍物；火星尘暴较地球更为严重，而我们没有火星大气模拟实测手段，也没有经过飞行验证后的数据等，中科院参研“天问一号”任务的13家单位，在地火远距离大数据量数传，高精度，低时延，多目标干涉测量及定轨预报，关键有数载荷研制和数据处理技术，特种航天材料研制等方面，突破了多项关键技术，并取得了成功、之后我国有望在火星相关研究领城取得一系列原创科学成果，“天问一号”中“天问”的命名源于伟大的爱国主义诗人屈原的长诗《天问》，表达了中华民族对真理违求的坚初与执着，体现了对自然和宇宙空间探家的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新水无止境。
（搪编自苏萌《解读“天问一号”：中国人为什么要探测火星？》）
