1. (2022·烟台模拟) 阅读图文材料，完成下列要求。

和若铁路（如下图）全长825km，设计时速120km，共设20个站点，其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通，环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。为防止沙害对施工的影响，该线路实行风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法，防止风沙危害的措施主要有：草方格沙障、高立式沙障、种植耐旱植被等。和若铁路是目前国内利用沙桥（高架桥）抵御风沙危害最长的铁路，在建设过程中使用了装配式混凝土结构应用技术，改变了以往现场浇筑桥墩的做法，破解了沙漠铁路的建设难题。

1. （1） 将和若铁路防止风沙危害的三种措施：草方格沙障（A）、高立式沙障（B）、耐旱植被（C），用字母按照距铁路线远近在下图中进行标注。

   

3. （2） 说明和若铁路没有设计成高速铁路的原因。
5. （3） 与现场浇筑混凝土桥墩相比，说出和若铁路采用装配式混凝土结构应用技术建设的优势。