马来西亚丛林铁路始建于1910年,初期主要用于矿产和橡胶运输。丛林铁路选择米轨火车,即轨距小于标准轨距、牵引力较小的列车。由于长期开采,矿产资源日趋减少,丛林铁路的货运功能下降。20世纪90年代以来,丛林铁路客运功能增强。为提升丛林铁路的运力,马来西亚计划对其进行动车化改造,但面临的困难较大。中国某机车企业2012年在马来西亚成立了轨通交通制造基地。2021年4月,该企业研制的米执动车组正式在吉兰开州首府哥打峇鲁上线,主要用于城郊通勤。该线路的开通运营对促进该地区丛林铁路动车化改造具有很重要的意义。下图示意丛林铁路经过的地区。