1. (2021九上·玄武期中) 船舶航行时受到的阻力通常和航行速度的平方成正比，降低航速可以大大减少航行阻力，发动机对推进设备做功的功率即推进功率就会大大减小。但航速不是越小越好，因为船舶航行过程中还有其他辅助设备工作，需要发动机做功；航速减小后，一段航程所需的航行时间就会延长，虽然推进功减少，但辅助功增加了。发动机做的功包括推进功和辅助功两部分。

1. （1） 在发动机的工作循环中，排出CO₂等气体的冲程是______；

   A . 吸气冲程 B . 压缩冲程 C . 做功冲程 D . 排气冲程
3. （2） 若船舶以速度匀速直线航行，航行时受到的阻力为f＝kv²（k为常量），则理想情况下，推进功率和速度的关系为P_推＝；
5. （3） 某船舶航行时，每公里航程的推进功、辅助功和航速的关系如图所示，则最省油的航速为 m/s（取横坐标上的整数值）；若船舶以此速度匀速航行，船舶受到的推力为 N。