当前位置: 初中物理 / 填空题
  • 1. (2021九上·相城期中) 目前大多数汽车刹车采用油压制动;其原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力使车辆减速.从时速100公里到静止可能只需要几秒而已,油压制动刹车时消耗的动能最终被释放掉,造成了能源的浪费,为节约能源,现在的混合动力汽车采用再生制动器,它能把汽车刹车制动时消耗的动能部分转化为电能储存在蓄电池中,同时产生汽车所需的制动力,从而有效减少了汽车的燃油消耗和制动器摩擦片的磨损;储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率;

    1. (1) 再生制动器将动能转化为电能进行储存,此时蓄电池相当于电路中的
    2. (2) 汽车在行驶过程中,很多部位会发热,如:①发动机外壳发烫;②轮胎发热;③刹车片发热;④水箱中的水变热.其中主要属于通过做功改变内能的是______;
      A . ①②③④ B . ②④ C . ②③ D . ①③
    3. (3) 测试时,汽车在大小为1000N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m;此过程中,汽车牵引力的功率为W;如果汽车在制动时产生的刹车阻力恒为1.0×104N,该制动过程中汽车行驶的s﹣t的关系如图甲所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功为J;
    4. (4) 某次测试储能效率中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek , 画出Ek随s变化的图像如图乙所示;则图中表示开启再生制动器的图线是
    5. (5) 在本次测试过程中,由图像可知本次测试的储能效率为

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