1. (2022九上·南海月考) 某油电混合动力汽车工作原理如图1所示，该混合动力汽车启动时，内燃机不工作，车内蓄电池输出能量；当高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时又可以向蓄电池充电。测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶1h，观察仪表盘发现这段时间内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%。汽车的某些参数如下表所示。（燃油热值）

电机	50km/h匀速行速时输出功率/kW	10
电池	最大储存电能/J
整车	质量/t	1

1. （1） 该混合动力汽车的内燃机是一台单缸四冲程汽油机，如图2所示是汽油机的冲程，此时活塞（选填“向上”或“向下”）运动，此冲程是利用方式改变内能；
3. （2） 若飞轮转速是2400r/min，则每秒对外做功次；
5. （3） 汽车中有如图3所示的电路，其中上端带金属细杆的金属滑块M与两侧金属弹簧相连接并接入电路中，金属滑块M与弹簧套在光滑绝缘的水平细杆上。当汽车静止时，滑块M上的金属细杆与红、绿灯一端的触头（图中箭头）都不接触。当汽车急刹车时，（选填“红”或“绿”）灯亮；
7. （4） “吨百公里能耗”是衡量新能源汽车的一项重要指标，是指车辆消耗的能量与行驶路程和车辆总质量乘积的比值，则该车在测试过程中的吨百公里能耗为 ， 汽车的能量利用率为。