1. (2022高二上·安阳期中) 循隆高速公路位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内，全长40.4千米（桥隧比达54%），有将近15千米路段穿越黄河公伯峡库区峡谷地带（见下图）。该地带地势陡峭、岩层破碎、地震断层多，滑坡、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见，生态环境脆弱。该段公路最初的设计方案是沿着库区两岸修建明线，但最终采用了桥隧比高达98%的方案。据此完成下面小题。

1. （1） 循隆高速全线桥隧比达54%的主要目的是（   ）

   A . 串联更多聚落 B . 减小洪涝灾害威胁 C . 提高运行效率 D . 拓展桥隧建设市场
3. （2） 循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比达98%”的方案，主要得益于（   ）

   A . 缩短路程的需要 B . 地形限制和环保要求提高 C . 节省投资的需要 D . 科技进步和生产力水平的提高