今年以来，中欧班列累计开行达10000列，较去年提前10天破万列，中欧班列已成为全球经济的“稳定器”和“加速阀”。
目前，中欧班列已铺画82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，全程运输时间由24天压缩至目前的最短12天。中欧班列的开行，不仅为沿线国家源源不断输送“中国制造”，也将各种各样的欧洲商品捎回中国，促进了各国之间的经贸合作。随着中欧班列跨境电商专列、邮政专列以及“班列+贸易”“班列+超市”等新服务业态快速发展，中欧班列运送货物品类更是不断拓展升级。中欧班列的运行不仅带动了相关产业发展，还催生了许多新的物流、工业、商贸中心和产业园区，为沿线国家民众提供大量就业机会和实实在在的便利。在全球遭受疫情冲击、产业链供应链面临压力之时，中方发起成立了中欧班列运输联合工作组，推动形成和签署一系列中欧班列运输合作办法，克服全球流通不畅、运力不足的困难，向各国运送当地急需的短缺物资。
中欧班列已成为全球经济的“稳定器”和“加速阀”。结合材料，运用经济生活相关知识对此加以说明。
