1. (2023高三上·太原期末) 通过查阅资料，实验小组得知总容量为的汽车动力电池是采用数千节磷酸铁锂电池组合而成，其中每节电池的电动势在3.6~4.2V之间。为探究该电池的特性，小组购得一节相同的电池，通过实验测量其电动势E和内电阻r。

实验主要器材有：定值电阻（），电流表A（0~0.5A，内阻未知），电阻箱R（）。实验主要操作如下：（计算结果均保留两位小数）

1. （1） 先用欧姆表测量电流表A的内阻。如图甲所示，已知欧姆表内部电源的电动势为3.0V，表盘中央刻线示数为“15”。欧姆表选取“”挡位时，发现欧姆表示数很小无法准确读数，而此时电流表的示数为0.19A，可知电流表的内阻；

   

3. （2） 之后，再用图乙的电路测量E和r。闭合开关，调节电阻箱，读出多组电阻箱的示数R和对应电流表的示数I，根据记录的数据，作出图像如图丙所示。则可求得该电池的电动势V，内电阻；

   

5. （3） 以上实验产生误差的原因可能是（答出一条即可）。