1. (2022六上·红塔期末) 得知中老铁路开通了，老家在西双版纳的奶奶非常开心，因为可以随时从玉溪回老家走亲戚了。从没有坐过高铁的奶奶对这条铁路充满了好奇，你能阅读材料，帮奶奶解答她心中的疑惑吗？
材料一

老挝是中国的友好邻邦，也是东南亚唯一的内陆国，因地势高、山地多，交通不便，全国之前只有3.5公里铁路，经济发展受限。为突破交通瓶颈、实现发展梦想，老挝推进“变陆锁国为陆联国”的国家战略，积极和共建“一带一路”倡议对接。作为两国共建“一带一路”和中老友谊的标志性项目，连接中国云南昆明和老挝首都万象的中老铁路于2016年12月正式动工，2021年12月3日正式通车。这条铁路正线建设长度约1035公里，由昆玉、玉磨、磨万铁路组成，从中国昆明起始向南经玉溪、普洱、西双版纳，从磨憨口岸出境，经老挝磨丁、乌姆多赛省、琅勃拉邦省，最终到达万象市。

中老铁路是中老友谊的标志性工程。在中老铁路建设过程中，中国中铁持续推进企地建设，融洽与当地百姓、政府的关系，建设友好工程。中国中铁积极参与老挝公益事业，安排当地就业，提供技能和安全操作培训，与当地学校师生开展友谊球赛，义务修路架桥，义务支教，义诊看病，捐资助学，抗洪抢险等。2019年，中国中铁组织所属参建单位向老挝万象农冰村小学捐赠校服。2020年，中国中铁中老指挥部与老挝人民携手抗疫，构筑了深厚的友谊。

中老铁路是一条挑战之路。中老铁路位于横断山脉南延段，线路穿越“三山”(磨盘山、哀牢山、无量山)、横跨“四水”(元江-红河、阿墨江、把边江、澜沧江-湄公河)，地形起伏剧烈、山高谷深，最高点与最低点相对高差达2900m，地形条件极为复杂。桥隧比重高，复杂工点多，工程艰巨。全线桥隧总长712km，桥隧比重达76.5%。其中167座隧道总长608.725km，占正线长度近60%，且长隧多、辅助坑道长、高风险隧道多(37 座)、地层岩性变化频繁，隧道设计施工难度大、安全风险高、工期风险大。位于玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县境内的元江双线特大桥全长832.2米，创两项世界纪录：它是世界上跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥，最高的3号桥墩达154米，主跨249米，相当于54层楼房的高度，位居同类桥梁世界第一。中老铁路最长隧道安定隧道，位于元江县与墨江县交界处，全长17.5公里，隧道穿越20条断层和2个向斜构造，工程规模、建设难度与工程风险在国内铁路隧道中均极为罕见，具有“8个之最”特点：最长隧道、最长辅助坑道、最长单个斜井、最多断层、最大埋深、最大变形、最大独头施工长度、最大水压。

中老铁路是第一条以中国铁路标准(即设计、建设、验收、运维)全套“走出去”的铁路，是一条名副其实的“创新之路”．设计技术和理念的创新为实现将中老铁路设计成为“快速、智能、人文、绿色、环保”铁路通道的目标，中方综合运用减灾选线、环保选线、工程选线、施工组织选线等选线理念，采用智能选线技术优选线路方案。对于地形起伏剧烈地段，采用高墩大跨桥梁、长大隧道减少展线长度，节省工程投资。

中老铁路连着两个国家，更连着两国民心，它成为中老命运共同体的生动载体、真实写照，也为国际社会构建人类命运共同体提供了新启示和新典范，充分彰显了中国负责任大国的国际形象。一条与山川同美，新的钢铁丝路正跑步进入新时代，造福沿线人民，推动构建人类命运共同体。

材料二

材料三

材料四

（3）奶奶对铁路相关内容很感兴趣，请你为奶奶解答。

（4）任务二：走进中老铁路——帮奶奶回故乡
奶奶准备春节回老家西双版纳过年，从玉溪到西双版纳乘汽车需要5小时22分，乘高铁需要(填时间)。
（5）爸爸准备帮奶奶买1月16日全家5口人从玉溪至西双版纳的高铁一等座票，但字太小，奶奶看不清。请你帮奶奶确认一下信息：
发车时间：

列车号：

全家人车票钱：
（6）乘车途中，你化身小导游，为奶奶介绍你最感兴趣的与中老铁路有关的内容
（7）疫情结束后，将会有更多的东南亚友人乘坐高铁来到云南。如果你在乘车途中，遇到一个老挝的小朋友很想来玉溪玩，你会怎么为他介绍我们的家乡？先补充括号中的内容，再挑选一个介绍玉溪。
玉溪的玉溪的玉溪的
（8）过元江特大桥时，你想起“材料四”中的诗句，便去查阅资料。
长虹^①卧波，未^②云何^③龙？复道^④行空，不霁^⑤何虹？

——唐·杜牧《阿房宫赋》

注释：①长虹：长桥②未：没有③何：何处④复道：楼阁间架空的通道。⑤霁：雨过天晴

①原来这些诗句原本描写的是。

②结合注释和相关材料，你知道以上诗句的意思是：

③现在，你知道用以上诗句来描写元江特大桥真是太恰如其分了。

因为：

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