1. 中欧班列是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱国际铁路联运列车。中欧班列采用分段运营模式，人员不随火车进入另一国境，整个过程几乎都采用机器卸货。在疫情期间，中欧班列能够解决大多数贸易商的运输需求，运营列次上涨明显，但回程的“空箱”现象更为突出。据此完成下面小题。

1. （1） 疫情期间，分段运营模式更突出的优点是（   ）

   A . 单价低 B . 运量大 C . 安全性高 D . 时效性强
3. （2） 疫情期间，回程“空箱”现象更为突出的根本原因是（   ）

   A . 货源量的不稳定性 B . 中欧产业结构差异大 C . 运价较欧洲海运高 D . 班列线路重复较严重
5. （3） 为有效缓解“空箱”现象，可以采取的措施是（   ）

   ①改变双边贸易结构②建立境外集散中心

   ③采用相同规格的集装箱④完善沿途运输管理系统

   A . ①② B . ③④ C . ①③ D . ②④